Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Publi info

Hyundai Kona 2

Cote Hyundai Kona 2 de 2024

Affiner votre recherche :

Version
II 1.0 T-GDI 100 CREATIVE
II 1.0 T-GDI 100 INTUITIVE
II 1.6 HYBRID 129 CREATIVE
II 1.6 HYBRID 129 EXECUTIVE
II 1.6 HYBRID 129 INTUITIVE
II 1.6 HYBRID 129 N LINE EXECUTIVE
II 1.6 HYBRID 141 CREATIVE
II 1.6 HYBRID 141 EXECUTIVE
II 1.6 HYBRID 141 INTUITIVE
II 1.6 HYBRID 141 N LINE EXECUTIVE
II 1.6 T-GDI 138 CREATIVE DCT-7
II 1.6 T-GDI 138 EXECUTIVE DCT-7
II ELECTRIQUE 48 KWH - 156 CREATIVE
II ELECTRIQUE 48 KWH - 156 INTUITIVE
II ELECTRIQUE 48 KWH - 156 PREMIUM
II ELECTRIQUE 65 KWH - 217 CREATIVE
II ELECTRIQUE 65 KWH - 217 EXECUTIVE
II ELECTRIQUE 65 KWH - 217 INTUITIVE
II ELECTRIQUE 65 KWH - 217 PREMIUM
Devis assurance autoFinancement

SPONSORISE

Avis Hyundai Kona 2

16,2 /20

Kona 2 II 1.6 HYBRID 141 EXECUTIVE (2023)

Par titiJMC le 09/11/2023

C'est effectivement un véhicule très agréable à conduire mais que je déconseille fortement si vous avez des enfants qui ont l'habitude de dormir durant vos trajet ou si votre compagne/compagnon aime se reposer pendant que vous conduisez. Sur la version hybride, il est en effet impossible de désactiver les alarmes sonores ! Et même sans faire d'excès de vitesse sur autoroute, ça n'arrête pas de sonner à cause des limitations à 70 ou 50 sur les bretelles de sortie. C'est tellement pénible que je commence à me demander si je vais garder longtemps ce véhicule.

15,2 /20

Kona 2 II 1.6 HYBRID 141 EXECUTIVE (2023)

Par telic66 le 20/10/2023

Propriétaire de cette nouvelle version hybride KONA 2023 depuis quelques semaines, je viens ici vous livrer mes premières impressions. Spacieuse, relativement confortable (elle encaisse moyennement les imperfections de la chaussée à basse vitesse) et silencieuse, je prends beaucoup de plaisir à son volant (au contact un peu sonore). La gestion de l'hybridation est maitrisée même si j'aurais aimé une sollicitation plus fréquente de la traction électrique malgré le mode "Green". La boîte double embrayage est agréable, peu ou pas d’emballements moteur. Le système de régénération à palettes au volant est génial même si j'aurais aimé une dissociation physique entre le choix des modes et la fonction freinage. La consommation est très raisonnable en petits parcours. pas encore d'essais sur autoroute. C'est sans nul doute une très bonne voiture et de bonne qualité

Voir tous les avis Hyundai Kona 2

Essais et comparatifs Hyundai Kona 2

Voir tous les essais Hyundai Kona 2
Voir tous les comparatifs Hyundai Kona 2