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(2) FOURGON MEDIUM 1.5L 130 D-4D BVA BUSINESS
(2) FOURGON MEDIUM 50KWH ACTIVE
(2) FOURGON MEDIUM 50KWH BUSINESS
(2) FOURGON MEDIUM 50KWH BUSINESS RC21
(2) FOURGON MEDIUM 50KWH DYNAMIC
Devis assurance autoFinancement
(2) FOURGON MEDIUM 50KWH DYNAMIC RC21
1.2 LONG 110 VVT-I CAB APPROFONDIE BUSINESS
1.2 LONG 110 VVT-I CAB APPROFONDIE DYNAMIC
1.2 LONG 110 VVT-I CABINE APPROFONDIE 5P
1.2 LONG 130 VVT-I CAB APPROFONDIE BUSINESS AUTO
1.2 LONG 130 VVT-I CAB APPROFONDIE DYNAMIC AUTO
1.2 MEDIUM 130 VVT-I BUSINESS AUTO
1.5 LONG 100 D-4D ACTIVE 4P
1.5 LONG 100 D-4D ACTIVE MY21
1.5 LONG 100 D-4D BUSINESS
1.5 LONG 100 D-4D CAB APPROFONDIE BUSINESS
1.5 LONG 100 D-4D CAB APPROFONDIE DYNAMIC
1.5 LONG 100 D-4D CABINE APPROFONDIE 5P
1.5 LONG 100 D-4D DYNAMIC
1.5 LONG 130 D-4D ACTIVE
1.5 LONG 130 D-4D ACTIVE AUTO
1.5 LONG 130 D-4D BUSINESS
1.5 LONG 130 D-4D BUSINESS AUTO
1.5 LONG 130 D-4D BUSINESS MY21
Devis assurance autoFinancement
1.5 LONG 130 D-4D CAB APPROFONDIE BUSINESS
1.5 LONG 130 D-4D CAB APPROFONDIE DANGEL
1.5 LONG 130 D-4D CAB APPROFONDIE DYNAMIC
1.5 LONG 130 D-4D CABINE APPROFONDIE AUTO
1.5 LONG 130 D-4D DYNAMIC
1.5 LONG 130 D-4D DYNAMIC AUTO
1.5 LONG 130 D-4D DYNAMIC MY21
1.5 MEDIUM 100 D-4D ACTIVE
1.5 MEDIUM 100 D-4D BUSINESS
1.5 MEDIUM 100 D-4D DYNAMIC
1.5 MEDIUM 130 D-4D BUSINESS
1.5 MEDIUM 130 D-4D BUSINESS AUTO
1.5 MEDIUM 130 D-4D BUSINESS MY21
1.5 MEDIUM 130 D-4D DANGEL
1.5 MEDIUM 130 D-4D DYNAMIC
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CABINE APPROFONDIE 1.5 LONG 130 D-4D CABINE APPROFONDIE 5P

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Avis Toyota Proace City

14,2 /20

Proace City 1.5 MEDIUM 75 D-4D ACTIVE (2021)

Par Vespino56 le 05/12/2021

Bonjour à tous, Suite à une création d'entreprise j'ai acheté ce petit utilitaire à un prix défiant toute concurrence. (14980€ ttc) Il s'agit de la version base de la base (sic) avec le minimum syndical dedans, pas de clim ou de port usb, pas de détecteur d'obstacle arrière l'absence de ce dernier étant tellement génant que je suis en train d'en installer un. Je trouve que la détection piéton devrait être de série également. Globalement très satisfait en ce qui concerne la conduite, les performances sont suffisantes car le couple est correct et que mon activité n'est pas lourde en terme de chargement, néanmoins les bruits d'air et de roulement deviennent gênants au dessus de 100/110, ça vous limite d'office. Conso de 5,3/5, 4 sur 4voies et nationales. Boite 5 vitesses seulement, mais bien guidée et embrayage souple et progressif. Le confort est bon mais l'assise des sièges est trop courte et le fauteuil pas bien large (c'est un 3 places). Le plus gros défaut , vraiment irritant, c'est la direction assistée électrique, c'est un gros raté. Elle est collante, comme crantée, autour du point milieu, à partir de 90kmh et jusqu'à 110, soit les allures les plus communes. L'hyper assistance se déconnecte et la transition mal calibrée vous donne ce défaut. Un exemple, vous inclinez votre volant à gauche pour prendre une légère courbe de 4 voies, vous le lachez complètement et elle prendra le virage toute seule sans que le volant ne revienne tout seul au point milieu... . La finition est acceptable, la visibilité du grand pare brise est bonne et la position de conduite très surélevée tout à fait agréable. Pas volé sur le prix, content de mon achat, mais équipements et direction assisté sont les plus gros défauts.

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