Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Publi info

Volkswagen Caddy 2

Cote Volkswagen Caddy 2 de 2013

Affiner votre recherche :

Version
II 1.2 TSI 105 CONFORTLINE
II 1.2 TSI 105 MAXI TRENDLINE
II 1.2 TSI 105 TRENDLINE 5P
II 1.2 TSI 85 STARTLINE
II 1.6 CR TDI 102 FAP CONFORTLINE
II 1.6 CR TDI 102 FAP CONFORTLINE DSG
II 1.6 CR TDI 102 FAP MAXI TRENDLINE
II 1.6 CR TDI 102 FAP TRENDLINE
II 1.6 CR TDI 102 FAP TRENDLINE DSG
II 1.6 CR TDI 75 FAP STARTLINE
II 1.6 CR TDI 75 FAP TRENDLINE
II 1.6 TDI 105 TRENDLINE
II 2.0 109 6CV ECOFUEL TRENDLINE
II 2.0 CR TDI 110 FAP 4MOTION MAXI TRENDLINE
II 2.0 CR TDI 110 FAP 4MOTION STARTLINE
II 2.0 CR TDI 110 FAP CONFORTLINE 4MOTION
II 2.0 CR TDI 140 FAP CONFORTLINE
II 2.0 CR TDI 140 FAP CONFORTLINE 4MOTION DSG
II 2.0 CR TDI 140 FAP CONFORTLINE DSG
Devis assurance autoFinancement
II 2.0 CR TDI 140 FAP MAXI TRENDLINE BV6
II 2.0 CR TDI 140 FAP TRENDLINE
II 2.0 CR TDI 140 FAP TRENDLINE 4MOTION DSG
II 2.0 CR TDI 140 FAP TRENDLINE DSG
II 2.0 ECOFUEL 109 CONFORTLINE
II 2.0 ECOFUEL 109 MAXI TRENDLINE
II 2.0 ECOFUEL 109 STARTLINE
II 2.0 ECOFUEL 109 TRAMPER
II 2.0 TDI 110 FAP 4MOTION TRENDLINE
II 2.0 TDI 140 CONFORTLINE 4MOTION DSG
II 2.0 TDI 140 EDITION 30
II 2.0 TDI 140 EDITION 30 DSG
II 2.0 TDI 170 EDITION 30 DSG
II 2.0 TDI 170 HIGHLINE DSG
II 2.0 TDI 170 MAXI HIGHLINE DSG
II HIGHLINE 1.6 CR TDI 102 FAP
II HIGHLINE 1.6 CR TDI 102 FAP DSG
II HIGHLINE 2.0 CR TDI 110 FAP 4MOTION
II HIGHLINE 2.0 CR TDI 140 FAP
Devis assurance autoFinancement
II HIGHLINE 2.0 CR TDI 140 FAP 4MOTION DSG
II HIGHLINE 2.0 CR TDI 140 FAP DSG
II MAXI 1.2 TSI 105 CONFORTLINE
II MAXI 1.6 CR TDI 102 FAP CONFORTLINE
II MAXI 1.6 CR TDI 102 FAP CONFORTLINE DSG
II MAXI 1.6 CR TDI 102 FAP TRENDLINE DSG
II MAXI 2.0 CR TDI 110 FAP CONFORTLINE 4MOTION
II MAXI 2.0 CR TDI 140 FAP CONFORTLINE
II MAXI 2.0 CR TDI 140 FAP CONFORTLINE DSG
II MAXI 2.0 CR TDI 140 FAP DSG 4MOTION CONFORTLINE
II MAXI 2.0 CR TDI 140 FAP TRENDLINE 4MOTION DSG
II MAXI 2.0 CR TDI 140 FAP TRENDLINE DSG
II MAXI 2.0 ECOFUEL 109 CONFORTLINE
II MAXI HIGHLINE 1.6 CR TDI 102 FAP
II MAXI HIGHLINE 1.6 CR TDI 102 FAP DSG
II MAXI HIGHLINE 2.0 CR TDI 110 FAP 4MOTION
II MAXI HIGHLINE 2.0 CR TDI 140 FAP
II MAXI HIGHLINE 2.0 CR TDI 140 FAP 4MOTION DSG
II MAXI HIGHLINE 2.0 CR TDI 140 FAP DSG
Devis assurance autoFinancement
II MAXI LIFE 1.9 TDI 105 FAP DSG TRENDLINE 7PL
II MAXI TRAMPER 1.2 TSI 105
II MAXI TRAMPER 1.6 CR TDI 102 FAP
II MAXI TRAMPER 1.6 CR TDI 102 FAP DSG
II MAXI TRAMPER 2.0 CR TDI 110 FAP 4MOTION
II MAXI TRAMPER 2.0 CR TDI 140 FAP
II MAXI TRAMPER 2.0 CR TDI 140 FAP 4MOTION DSG
II MAXI TRAMPER 2.0 CR TDI 140 FAP DSG
II MAXI TRAMPER 2.0 ECOFUEL 109
II TRAMPER 1.2 TSI 105
II TRAMPER 1.6 CR TDI 102 FAP
II TRAMPER 1.6 CR TDI 102 FAP DSG
II TRAMPER 1.6 CR TDI 75 FAP
II TRAMPER 2.0 CR TDI 110 FAP 4MOTION
II TRAMPER 2.0 CR TDI 140 FAP
II TRAMPER 2.0 CR TDI 140 FAP DSG
II TRAMPER 2.0 CR TDI 140 FAP DSG 4MOTION

SPONSORISE

Avis Volkswagen Caddy 2

9,4 /20

Caddy 2 II 1.6 CR TDI 102 FAP MAXI TRENDLINE (2012)

Par VSN le 20/10/2021

Véhicule sans problème jusqu'à 150 kilomètres. Malgré un entretien soigné, au delà c'est catastrophique. En suivant : Pompe à eau - Vannes EGR - Un puis deux et trois et enfin 4 injecteurs à 1200 euros chacun chez VW. Ensuite, de nouveau la vanne EGR. Pour finir une soupape moteur endommagée et un FAP hors d'usage. Motorisation et véhicule à fuir absolument car, au delà de 10 ans d'utilisation les réparations sont plus couteuses que la valeur de la voiture.

10,2 /20

Caddy 2 II 1.6 CR TDI 102 FAP TRENDLINE (2011)

Par phg68 le 04/05/2021

NUL, qualité allemande mon œil, je n’aurai pas eu plus de problème avec une Lada, pour un prix d’achat neuf beaucoup moins élevé, j’ai acheté ce véhicule en pensant être tranquille, en fait jusqu’à 95000 km, pas trop de problème, après cela n’a été que galère après galère, donc pour moi je ne recommande la marque VW à personne. Réputation usurpée.Véhicule acheté NEUF

13,4 /20

Caddy 2 II 1.6 TDI 102 BLUEMOTION TECHNOLOGY STARTLINE (2015)

Par §wib554FX le 01/03/2018

Bonjour à tous,Je vais donner un avis objectif sur ce véhicule (en panne pour l'instant).J'ai acheté ce véhicule d'occasion qui avait 35000 km (ex voiture loc) après un rapide essai. Les plus de ce véhicule méconnu, c'est qu'il est grand, relativement confortable et agréable à conduire. La consommation est raisonnable jusqu'à 110km/heure. Depuis que l'ai, je trouve la motorisation un peu creuse, même si sa vocation n'est pas d'être une sportive... Mais quand même, les dépassements sont vite hasardeux et je compare avec un jumpy de 2005 pour que la comparaison soit parlante. Mais on apprend à faire avec ! En revanche j'aime les deux portes coulissantes et le vrai espace pour les passagers arrière. Le haillon arrière peut être sympa en extérieur, moins sur les parking en créneau et les parkings souterrains... Perso j'ai un morceau de polystyrène pour éviter de d'enfoncer le hayon contre les plafonds, non livré avec le véhicule :) Maintenant, je suis en panne une semaine après la fin de la garantie. Le moteur s'est arrêté après avoir brouté une ou deux fois, sans qu' aucun voyant ne s'allume. Je me fais dépanner jusqu'à un garage de ma connaissance. La sanction tombe, probablement un moteur bloqué, plus d'eau dans le moteur. Oupsss, 18000 km depuis l'achat, et je fais le ratio entre le prix d'achat, le coût de la probable réparation et le peu de km parcourus. Je me rapproche de mon vendeur et lui demande son avis, et la possibilité d'une prise en charge des réparations. Reponse: Le garage ou se trouve ma voiture n'y connaissent rien en Vw, et il n'y a qu'eux qui savent intervenir pour faire un bilan fiable. Sauf que la voiture ne roule plus. Après quelques échanges par mails, et au tel, ils acceptent enfin de venir chercher la voiture à leurs frais. Deux heures après ils m'envoient un mail, me disant, n' étant pas les derniers à être intervenu sur votre véhicule, la vidange qui a 800 km, nous constatons devant témoins (??????) qu'il y a trop d'huile dans le moteur et nous vous mettons votre véhicule, à votre disposition, vous pouvez venir le chercher ... Trop d'huile, trop d'huile... L'huile à été vérifié après ma panne, une deuxième fois deux après par le garage m'ayant dépanné et... Il y a trop d'huile. Je n'apprécie pas la position de vw, et mon garagiste n'apprécie pas la blague non plus. Résultat, obligé de mandater une expertise contradictoire.... A moins que le SAV Vw réagisse favorablement a ma demande. "Tu t'inquiètes pourquoi" dit la pub ? Ben pour ça ! Sur ce modèle le moteur 1.6, a été monté pendant 14 mois.... Je crois comprendre pourquoi ! Mais ne nous enervons pas une médiation est encore possible... Je vous tien au courant ! Bonne journée à tous !

16,2 /20

Caddy 2 II MAXI 2.0 CR TDI 140 FAP CONFORTLINE (2012)

Par §seb420zE le 04/05/2014

La famille s'agrandissant il nous a fallu un véhicule de 6 places minimum. après un tour des concessionnaires on nous a proposé un fiat multiplat (horrible), un nissan evalia (bien équipé mais mal fini moins de praticité), un kangoo maxi (coffre trop petit et mal fini), un mercedes viano ou vw multivan (magnifiques mais hors de prix même en occasion et trop long pour ma place de parking, idem pour les experts et consort)...Au final sur la liste il n'a resté que le caddy et l'évalia et je peut vous assurer que je n'ai pas voulu entrer dans le nissan une fois un essai effectué dans le caddy car tout était luxueux à coté de l'evalia !!Bref pour revenir au véhicule il est très facile à conduire, la tenue de route très rassurante et sans surprise du moment ou l'on ne le taquine pas trop sur routes sinueuses.Avec les radars de reculs la ville ne me fait pas peur, ni les créneaux d'ailleurs avec son rayon de braquage assez cour.Question fiabilité je n'ai rien noté d'anormal après 35000km et c'est un plaisir de faire de longue distances. La 1ère révision à été effectuée sans retour négatif. Au chapitre conso, elle s'est stabilisée à 5.9 l/100km à l'ordi de bord (environ 6.5l en reel ce qui est convenable au vu du gabarit.

14,2 /20

Caddy 2 II MAXI 1.6 CR TDI 102 FAP TRENDLINE DSG (2011)

Par §60m406Wg le 28/08/2013

dsg7 en panne a 118 000 kms(mechatronic).7 jours au garage.prise en garantie.Prix de la panne caché.Une voiture très sympa mais une panne très énervante pour un taxi.extension de garantie au prix fort.suspensions arrières très ferme.beaucoup de confrères se plaignent du mal de dos.

Voir tous les avis Volkswagen Caddy 2

Forum Volkswagen Caddy

Aller sur le Forum Volkswagen Caddy

Essais et comparatifs Volkswagen Caddy 2

Voir tous les essais Volkswagen Caddy 2