Cote Volvo Xc60 de 2018

17,2 /20

Xc60 (2) D3 150 XENIUM GEARTRONIC 8 (2017)

Par Rumbio le 23/12/2023

Mon second Xenium, le premier était un Xc90 et jamais le moindre problème avec.210000 kms sans voir le.garagiste

15,4 /20

Xc60 D5 215 AWD R-DESIGN (2012)

Par Laurent_3.2 le 12/11/2023

Mon XC60 est un D5 R DESIGN de 12/2012, il a maintenant 288500 kms Acheté à 112000 kms il y a 5 ans, j'en suis pleinement satisfait. Fiabilité parfaite.Seul la crémaillère de direction changée au dernier contrôle technique. Conso moyenne 8.3 l/100 et je ne roule pas vraiment à l'économie. Son couple dû au 5 cylindres est appréciable et son bruit sympathique. J'espère bien aller à 400000 kms avec , j'ai confiance. Fin 2022, j'ai pensé m'en séparer , je l'avais mis à 9500€, et jai eu 45 coup de téléphone en 30mn. J'ai rapidement renoncé, submergé et avec un doute ; c'eût été une erreur de ne pas le garder !

12,4 /20

Xc60 2.4 D5 205 XENIUM AWD (2009)

Par Ludovic209 le 25/02/2023

Vehicule beau, mais sortie de volvo 740, s70, s60 revendu car déçu de la qualité carrosserie un ford kuga avec un meilleur moteur et meilleur train arriere c'est tout.C'est un SUV qui a du roulis si conduite trop energique. Gardé 11mois pour repartir sur S80 II de 2009, confort de berline mieux adaptée à ma conduite vive. Sinon moteur D5 2.4 biturto sequetiel 205cv reprog a 260cv/530Nm + filtre KN et huile technologie A9 , conso 6.5l Dommage pas de jauge temperature moteur .

17 /20

Xc60 (2) D4 181 MOMENTUM GEARTRONIC 8 (2015)

Par Pierre80 le 04/02/2023

Voiture que j'ai acquis en temps que commercial en 2015 jusque octobre 2020, date de ma retraite. Depuis je m'en sers presque tous les jours en petits trajets et + pour les W-E et vacances.Véhicule très confortable et sûr. On s'y sent en sécurité avec de très bonne reprise. Aucun problème mécanique avec entretien tous les 30000 kms à la très bonne concession Volvo de Reims. Boîte automatique parfaite.

11,8 /20

Xc60 (2) D3 150 XENIUM GEARTRONIC 8 (2017)

Par Macro le 12/02/2022

véhicule trop aspetisé, électronique trop de sécurité, il ne faut surtout pas fermé les yeux la voiture s'occupe de tout, sauf de tourner dans les virages.FAUTEUIL INCONFORTABLE PAS MODULABLE EN DORSALECamera de recul pas conforme à la visualité normale, marche arrière dangereuse.Boite centrale trop petite, impossible de retrouver les jetons de caddies pour grande surface, en comparaison dans le Range-Rover il y a des emplacements pour mettre ces jetons que l'on utilise au quotidien.