Suzuki V-Strom 800DE Djebel : l'aventurière ne passera pas les Alpes
Présentée à Milan en novembre 2022, la Suzuki V-Strom 800DE dispose, en France, d’un kit « Rally Edition » spécialement développé pour accentuer le côté baroudeur du trail japonais. De l’autre côté des Alpes, Suzuki Italia vient de dévoiler sa version aventure avec une déclinaison Djebel inédite réservée au marché transalpin.
Trail présenté sur le salon EICMA de Milan lors de l’édition 2022, la Suzuki V-Strom 800DE a été rejointe il y a quelques mois d’une version SE plus adaptée à un usage routier.
Pesant 230 kg, la Suzuki V-Strom 800 repose sur le nouveau bicylindre de la marque de 776 cm3, qui offre 84,3 chevaux à 8 500 tr/min et un couple de 78 Nm à 6 800 tr/min.
Depuis cet été, la nouveauté Suzuki est également déclinée dans une version « Rally Edition », qui comprend un kit décoration qui renforce l’image « off-road » de la moto, un sabot moteur en aluminium renforcé, des pare-carters et des pneus Bridgestone AX41 (en plus des pneus d’origine). Un kit exclusif développé par Suzuki France facturé 1 299 € (hors pose) à ajouter aux 11 499 € de la V-Strom 800DE.
De l’autre côté des Alpes, Suzuki Italia propose également sa déclinaison encore plus aventurière. Une nouveauté présentée récemment baptisée Djebel, dont la livrée exclusive reprend les couleurs des DR600R Djebel et DR650R Djebel engagées sur le Dakar dans les années 80 et 90.
Facturée 13 900 € et réservée au marché italien, la Suzuki V-Strom 800DE Djebel ajoute au modèle standard des pneus mixtes Dunlop Trailmax Raid, un échappement Akrapovic titane, un sabot moteur peint aux couleurs de la moto et une bulle élargie.
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