Test : Assetto Corsa Competizione PC, nec plus ultra

Assetto Corsa Competizione reste le fruit d'une petite équipe Italienne qui a décidé pour ce second épisode de se recentrer encore plus sur le cœur des fans de la franchise : les amoureux de la simulation sans concession.

Le jeu a été rendu disponible depuis septembre 2018 par étapes, la première comportant une voiture et une piste seulement. Le voici au complet.

Assetto Corsa Competizione en a sous le capot

Pour son retour sur scène, ACC a pris un choix technique assez rare pour les simulateurs automobiles : partir d'un moteur de rendu 3D commun à des centaines de jeux très différents les uns des autres afin de se concentrer sur le moteur physique. Le pari est réussi car malgré une refonte totale du jeu, les graphismes sont superbes (merci le moteur Unreal Engine donc) et les réactions des véhicules ont progressé. 

Et encore quand je vous dis progresser, en fait pour résumer le feeling on a ici un jeu intransigeant qui demande plusieurs heures de jeu pour maîtriser totalement chaque voiture et une bonne dizaine de tours au minimum pour mener un rythme correct sur un circuit que l'on connaît déjà. Mais lorsque tous les astres s'alignent, on peut enchaîner des tours sans s'en rendre compte, hypnotisé et sur votre petit nuage, ce jeu est une drogue dure ! Seul le chrono compte et c'est déjà bon ainsi.

Le son est superbe, il l'était déjà sur le premier épisode avec des sons de véritable voiture de course et une ambiance transmission, moteur, bruits internes, freins, qui sont parfaits.

 Le contenu est faible pour ceux habitués aux jeux sans limites. Ici c'est 11 véhicules différents pour 14 voitures au total (suivant les équipes). 10 circuits scannés à la perfection et tout ça pour 36 équipes au total qui s'affrontent en Blancpain GT Series. Autant le savoir de suite car ce jeu est comme un simulateur de F1 et ne s'embarrasse pas d'un garage immense. Vous allez jouer en ligne avec la voiture qui convient mieux au pilotage et c'est cette expérience-là qui va graver vos neurones.

Les transitions sec / pluie sur la piste, d'un endroit à l'autre du circuit comme les transitions jour / nuit sont parfaites. En vue cockpit depuis le casque (la vue la plus réaliste) le résultat est au-dessus de la concurrence avec un rendu dans la pluie qui est magnifique et rend le pilotage vraiment difficile.

Un seul objectif : le jeu en ligne

Tout le jeu est tourné autour de ça, le jeu en ligne contre d'autres êtres humains, les seuls capables de faire des erreurs minimes intéressantes, de gérer la fermeture des portes de façon réaliste, bref le seul challenge au niveau de votre coup de volant.

L'interface de sélection des parties est quelconque et n'offre rien de spécial en plus d'une ergonomie peu brillante. Par contre le jeu bénéficie d'un code réseau qui était parfait sur mes sessions même si la fibre à 1GB/s et un ping constamment sous les 10ms avec les serveurs doivent aider.

 Je n'ai pas pu tester les endurances avec changement de pilote entre équipe d'amis malheureusement mais vu l'orientation eSport que vise le jeu sur le long terme, cela sera peaufiné en temps voulu.

Les joueurs présents en ligne sont des amateurs de belles parties, peu de comportements bizarres à noter et un système de notation qui vous tape très vite sous les doigts et vous fait viser une seconde place plutôt que de risquer de casser cet indicateur pour rien si la course n'a pas une importance particulière pour vous, l'effet juge de paix marche bien.

Assetto Corza Competizione, quelques ratés mais

Il y a bien quelques couacs dans le jeu, les amoureux de la collectionnite en seront pour leurs frais avec uniquement les voitures de la série Blancpain GT, mais même là le plateau n'est pas complet et il manque deux voitures. La carrière solo est totalement quelconque et oubliable, les menus du jeu (ceux du jeu comme ceux en course pour le ravitaillement) mériteraient un passage côté ergonome pour nous éviter de pester.

Mais tous ces petits cailloux dans la chaussure s'évaporent lorsqu'une partie en ligne se situe au niveau nécessaire. Ne rêvez pas, le niveau requis fait que même lors des premières parties avec le grade amateur, on va finir en fond de grille en qualif puis ramer en course quelques fois avant d'accrocher son premier podium et d'être émus comme si nos parents étaient dans les gradins.

Ce jeu prend aux tripes quand tout se passe bien, qu'on ne galère pas dans une course avec des pilotes bien trop rapides, quand on ne s'embête pas à jouer en local contre l'IA qui est peu glorieuse.

Aussi jouissif que cette fameuse fois où lors d'une endurance à trois par karting vous avez fini premier sur une grille de plus de vingt concurrents, c'est là la force de cette simulation réaliste, dure, mais honnête. Si vous aimez ce genre de jeu, vous devriez déjà le posséder.

Caradisiac n'a pas aimé

Caradisiac a aimé