C’est au site anglais Autosport que nous devons cette photo.
Photo du jour
Terminons notre week-end spécial Ferrari avec une ancienne datant de l'âge d'or de la firme italienne en compétition: la Dino 206 SP de 1964 !
C’est avant hier qu’avait lieu au Mans la vente aux enchères de biens de l’écurie Pescarolo Sport. Elle a connu un dénouement étonnant…
C’est le vendredi 15 octobre prochain, à 14h30 que seront mis en vente, après la liquidation judiciaire de la SARL Pescarolo Sport, sept lots (avec faculté de réunion pour le tout) relatifs à l’écurie.
Il y a quelques jours, Judd révélait sa base de travail pour l’année 2011 et la nouvelle réglementation LMP2 : un V8 4,0 litres BMW.
Comme je vous l’écrivais il y a quelques heures, les nouveaux livres consacrés à l’automobile sont légion en cette rentrée… littéraire. Nouvel exemple ce samedi.
Après avoir exploité un prototype d’origine Lola pendant deux saisons, Aston Martin Racing poursuivra l’an prochain son engagement dans la catégorie reine de l’endurance, le LMP1. Un prototype 100% maison est ainsi en chantier. Et il s’agira d’un proto ouvert.
La catégorie LMP2 va largement évoluer en 2011. Si les constructeurs de châssis ont déjà commencé à abattre leurs cartes, les motoristes sont restés plus discrets. Encore que… Roush Yates a annoncé un accord avec Lola sur la base d’un bloc Ford. Mais l’un des ténors de la catégorie, Judd, restait jusqu’à ce jour discret.
Alors que ce week-end débutera la première saison d’ILMC en même temps que s’achèvera celle des LMS, avec l’épreuve de Silverstone, Jean-Claude Plassart, président de l’Automobile Club de l’Ouest (ACO), est revenu en détail, à travers une interview diffusée sous la forme d’un communiqué de presse par l’ACO, sur cette première saison de l’ILMC ainsi que sur l’avenir de la discipline.
Le dessin a depuis quelques mois maintenant une place sur Caradisiac. Placide, avec son dessin du jour, croque l’actualité automobile sous tous ses angles.
