Comme pressenti, Peugeot Sport avait réservé une surprise pour la dernière manche des LMS qui se déroule ce week-end à Silverstone. A l’occasion de la dernière manche de la saison, qui déterminera notamment demain les champions en LMP1,
Avant de clore ma longue journée, voici une petite dernière en forme de boutade. Les lunettes c'est comme les homards, quitte à s'en payer un(e paire), autant que ce soit le (celles des) vainqueur(s) !
Porsche a déjà introduit la technologie de l’injection directe sur les moteurs de ses Cayenne et 911 Carrera (très récemment pour cette dernière). Quant au reste de la gamme 911 (Turbo, GT3 et GT2), c’est à suivre !
Photo du jour
Les anglais sont de véritables passionnés !!
Photo du jour
Durant une virée au cœur de la péninsule ibérique j’ai eu la chance de croiser ce véritable ORNI .. Il m’a fallut quand même quelques instants pour reprendre mes esprits tant le design de cette auto est surprenant et ses proportions
Photo du jour
Vous étiez prévenu, la Grande Parade des pilotes organisée par une association de bénévoles nommée Classic Automobile dans le cadre des 24 heures du Mans, s’annonçait tout simplement démoniaque..
Pour son deuxième essai, Peugeot a encore buté sur Audi. Nettement plus rapides que les R10, les Lionnes accablées par les petits pépins et timorées sous la pluie ont du laisser la marque d'Ingolstadt signer un historique 8eme succès dans la
L’original – Devant les records internationaux établis par des Fiat-Abarth, H-T Pigozzi confia à Carlos Abarth le soin de lui concevoir un petit coupé réalisé à partir de la plateforme de la Simca 1000. C’est chose faite à l’aube 1962
Ça commence à faire beaucoup. Après le crash terrifiant de Stephane Ortelli à Monza, celui de Gene et sa 908 lors des essais préliminaires, voici celui d'Hideki Noda à bord de sa Lola Mazda LMP2 du team Kruse Schiller.
Comment les fanatiques des 24 heures du Mans vont-ils accepter la chose ? L'apparition des moteurs diesel sur les Audi R10 et les Peugeot 908 a fait pester une grande partie des aficionados habitués au chant des V12, V10 et V8 à essence. Mais au
