Vous connaissiez les systèmes de navigation embarquée et les GPS portables, voici maintenant un nouveau dispositif à mi-chemin entre les deux techniques.
Objectivement, cette news se passe de l'utilisation de votre paire d'yeux puisque la Porsche 911 GT3 RS de cette vidéo n'est rien d'autre qu'une Porsche 911 GT3 RS. Bref, rien de bien nouveau. Usez plutôt des paraboles qui vous servent d'oreilles
Malgré ses possibilités de personnalisation extrême « d’origine » la Fiat 500 risque de devenir la voiture que les amateurs de tuning vont s’arracher..
Les USA sont étonnants. D'ici, on a tendance à établir quelques généralités sur un pays de près de 300 millions d'habitants. La réalité est forcément beaucoup plus contrastée et tout et son contraire est "disponible" dans cette immense
Tous ceux qui connaissent un minimum le flat 4 de la Subaru sont au courant.. autant avec un échappement d’origine ce moulin fait un bruit de machine à coudre, autant avec une ligne libérée la sonorité émise peut vite devenir démoniaque…
Pour ceux qui ne connaîtraient par encore l’accessoiriste italien Simoni Racing, on pourrait dire que cette entreprise donne à sa communication une touche très féminine et sexy.. Pour ceux qui auraient oubliés la Civic Type R, la Nissan 350 Z
Il y a quelques semaines nous parlions des économiseurs de carburant.. J’évoquais alors le fait de vous présenter plus en détail le système RHP très prochainement..
Voila un accessoire original en ce début d’année, puisque MTK innove en proposant un « Spider cover » pour 206 CC. Concrètement il s’agit d’un lissage en fibre à fixer sur le coffre d’origine intégrant des bossages venant en
La plus grosse base de données de radars, AlerteGPS, lance un avertisseur à tout petit prix. Plus élaboré qu’un Inforad et moins cher qu’un Coyote, le G120 avertit le conducteur par des alertes vocales.
Jusqu’alors le principal défaut de l’avertisseur de radar Inforad était la présence de fils qui parcouraient l’intégralité de la planche de bord. Peu esthétique et peu pratique.
