Lamborghini Urus, Ferrari SF90, McLaren Senna, autant de supercars lourdingues et criardes. Mais pourquoi en est-on arrivé là, quand on a produit certaines des voitures les plus belles de l’Histoire ? C’est que les gens auxquels elles s’adressent ont, avant elles, changé…
La firme Alcantara fête cette année son cinquantième anniversaire. Depuis un demi-siècle, elle propose des solutions élégantes et créatives pour garnir le huis clos de nos automobiles en maniant le luxe avec un respect de l’environnemental qui force le respect.
Chaque jour nous apporte son lot de « art cars ». La filiale américaine de Toyota en use et en abuse pour le lancement de ses nouveautés.
Avant de dévoiler dans les prochains jours le design intégral, intérieur et extérieur de son prochain « streamliner électrifié », la berline 100 % électrique Ioniq 6, Hyundai nous livre la première esquisse de style de son véhicule 100 % électrique.
Le design change. Enfin ! Les designers sont en train de découvrir que les nouvelles technologies pouvaient stimuler leur créativité
Le constructeur suédois Polestar vient de dévoiler une première image de son prochain SUV électrique, la Polestar 3. Attendue pour le mois d’octobre, la Polestar 3 s’affiche également pour la première fois à travers une courte vidéo.
Bien décidé à se faire une place sur le marché automobile en Europe, le constructeur sud-coréen SsangYong vient de dévoiler les premières images de son futur SUV. Baptisé Torres en référence à un parc chilien, le baroudeur asiatique devrait arriver en France dans une version électrique dès 2023.
Focus sur le concours "DS x Métiers d’Art", qui permet d'associer automobile et artisanat d'exception.
Maserati est en train de renaître grâce à la superbe berlinette MC20. Parmi ses atouts, un aménagement intérieur sur mesure imaginé par Alcantara.
La présentation, hier, des nouvelles BMW Série 7 thermiques et i7 électrique nous donne l'occasion de reparler du design des BMW. Et nous nous sommes amusés à mettre côte à côte les dernières créations de la marque et leurs haricots géants, et celles dessinées par le très controversé (à l'époque !) Chris Bangle. Résultat : ben c'était pas si mal... Chris, revient !
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