La Lancia Delta première du nom est certainement encore dans vos mémoires et je pense notamment à une certaine Delta Intégrale HF... que nous aimerions tous avoir dans notre garage pour ridiculiser la BMW M3 du voisin...
Rumeur
Je suis tombé sur cette photographie... elle me laisse perplexe ! Je ne sais pas trop quoi penser : vraie ou fausse ? Qu'en pensez vous ?
On prend les mêmes et on recommence, telle pourrait être la devise du centre de style Fiat à en voir ce sketch non officiel de ce que pourrait être la Fiat Stilo 2.
Flash-back ! Nous sommes en 1904 et les frères Frederik et August Duesenberg construisent leur première voiture sous la marque Mason... Duesenberg Motor Company apparaît 8 ans après... lancement de modèles extraordinaires : Duesenberg model A
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Dévoilé lors du Salon de Francfort en 2001, le concept-car Signum devrait être présenté en première mondiale lors du Salon de Genève 2003. Le Signum se caractérise par des dimensions inhabituelles avec une longueur de 4 636 mm (soit 40 mm de
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A l'occasion du Mondial de l'automobile de Paris en septembre 2000, Peugeot avait lancé son premier concours de design sur internet sur le thème "Dessinez votre Peugeot de 2020". Le gagnant de ce concours ouvert à un large public voyait son
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Le deuxième concours de design Peugeot qui avait pour thème "Dessinez votre Peugeot de 2020" vient de rendre son verdict : c’est finalement Stephen Schulze, un designer d’origine allemande, qui remporte le trophée avec son projet baptisé
L’Opel Signum 2 est un concept car qui sera présenté au salon de Francfort. Il donne un aperçu du style des futures productions de la firme allemande. En particulier le style de la version break de la nouvelle Vectra (la berline étant
Plutôt qu'un monospace compact, Peugeot décide de lancer un break qui dispose des mêmes caractéristiques de modularité et d’habitabilité. Le 307 SW est la version break de la berline 307 dont elle reprend la cellule avant. L’arrière a,
L’un des coups de cœur du Salon de Genève est le concept Brera présenté par Ital Design (Giugiaro). Siglé Alfa Romeo, ce coupé 2+2, qui emprunte un V8 de 400 ch à Ferrari, a attiré les regards sur ses lignes, et pas seulement parce qu’il
