Alors qu'elles étaient totalement laissées à l'abandon et même un peu méprisées, la Volvo 245, break suédois profilé comme un réfrigérateur vendu entre 1974 et 1994, revient en force ces dernières années dans le cœur des préparateurs
En sport automobile les excès d'optimisme se payent généralement le prix fort. Encore plus au Nürburgring, et nous allons vous le prouver une nouvelle fois à travers la démonstration d'un pilote généreux au volant d'une BMW M3 E36.
Size Matters a déjà connu une première édition en 2011. Il s'agissait d'un film dans la mouvance des Gymkhana de Ken Block réalisé par un camion au volant duquel on trouvait Mike Ryan, un habitué de la montée de Pikes Peak au volant de son Freightliner Cascadia de 1950 ch. En 2014, c'est le retour, voici Size Matters 2.
Depuis qu'il est en semi-retraite, Sébastien Loeb a le temps d'avoir une approche du sport automobile plus légère. Le team de drift Dotz l'a convié à un galop d'essai de sa M3 pour le compte de l'émission Speedgang.
Ken Block a véritablement ouvert la porte à un nouveau format de vidéo, et les entreprises utilisant le Gymkhana pour communiquer sont de plus en plus nombreuses à l'image de Dotz, le fabricant de jantes.
L'Italie a été l'un des premiers pays européens à développer le drift de manière structurée. Tout a commencé en marge de certains évènements comme l’Auto Kit Show de Monza et depuis la discipline s’est professionnalisée. Voilà une
Ces dernières années, une nouvelle course au record est née dans le monde de l'automobile : aux côtés de la vitesse maxi, du 0 à 100 km/h et de la plus grande autonomie, il y a désormais le drift le plus long. En 2011, il était de 2 308
On vous parle régulièrement de Mike Whiddett et de sa Mazda RX-7 très particulière sur Caradisiac, parce que ce sont deux très bons clients. Le premier est un ancien champion de motocross aujourd'hui dans le Top 10 des meilleurs pilotes de
Teemu Peltola continue son histoire d'amour avec les Mercedes break diesel. Le Finlandais de l'écurie de drift Black Smoke Racing la bien nommée vient en effet d'offrir une retraite bien méritée à sa bonne vieille W123 qui l'a fait connaître
Est-ce qu'une Toyota Supra fortement préparée est condamnée à ne faire que des reprises sur une autoroute texane bien rectiligne contre des congénères tout aussi survoltés ? Cette question était au centre du débat saignant dans les
