
La liste des prétendants au rachat de Jaguar et Land Rover s'élargit. Après les chinois, les indiens, les fonds de pension,, c'est de Russie que proviendrait l'intérêt et plus précisément de Oleg Deripaska, oligarque russe propriétaire de
La liste des prétendants au rachat de Jaguar et Land Rover s'élargit. Après les chinois, les indiens, les fonds de pension,, c'est de Russie que proviendrait l'intérêt et plus précisément de Oleg Deripaska, oligarque russe propriétaire de
Si Audi poursuit son ascension, la concurrence n'est pas mal non plus. Le Groupe Mercedes retrouve la forme et se paye le luxe de surprendre les analystes en doublant son bénéfice d'exploitation sur le deuxième trimestre 2007.
Si l'on regarde de près les résultats du premier semestre 2007 donnés par Audi, on s'aperçoit d'une chose étonnante: la Chine est le deuxième plus gros marché étranger de la marque aux anneaux derrière la GB et ses 55.557 voitures
Alors que la Cadillac BLS Wagon était annoncée officiellement, certains remarquaient avec justesse que les personnes (avec leur entourage) ayant vu une Cadillac BLS sur la route ne sont pas très nombreuses et pour ainsi dire très rares. Et
C'est dans l'air du temps, certains constructeurs souhaitent changer d'image de marque (à ne pas confondre avec l'identité de marque... même si les deux sont liées) et l'un des leviers les plus utilisés reste le changement de logo à l'image
Dans cette news haute en projections chiffrées, Denis annonçait que les USA vont virer au Diesel et il est loin d'avoir tort puisque l'actualité capitalistique lui donne raison !
Selon le journal allemand Automobilwoche, un représentant de la division Motorsport de BMW aurait déclaré que le constructeur bavarois espérait écouler pas moins de 100 000 unités de sa nouvelle génération de M3, la E92, alors que la
BMW en train de négocier un partenariat avec Mercedes. Surréaliste? Peut-être pas. Le magazine allemand AutoBild reporte de telles négociations entre les deux ennemis intimes.
Les péripéties de l'union entre Chrysler et le constructeur dynamique chinois Chery ont pris fin hier. Pour être précis, l'accord de coopération est signé entre Dodge et Chery.
Autant prévenir ; je vais débuter cette nouvelle info par une adresse à ceux qui, dans les années 80, feuilletaient, non sans une émotion certaine les pages « voitures venues d'ailleurs » et consorts des numéros spéciaux de l'Auto-journal
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