Je vous en avais parlé mardi, l'affaire Mass dampers devait être jugée devant le tribunal d'appel de la FIA réuni à Paris. Lors de cette session, le tribunal de la FIA devait rendre légal ou illégal le système d'absorbeur de vibrations
Juan Pablo Montoya, on le sait, ira démontrer son talent dans le championnat Nascar en 2007. Après avoir claqué la porte de la Formule 1 et quitté la maison McLaren sans sommations, voilà qu'il s'installe dans l'écurie de Chip Ganassi pour
L'affaire Mass Dampers relatée par André Lecondé il y a quelques jours devrait voir son dénouement aujourd'hui. En effet, le tribunal de la FIA se réunit mardi pour juger en appel l'utilisation du système d'absorption de vibrations par
Ceux qui auront regardé Auto-Moto sur TF1 ce matin le savent déjà. Les autres non. Selon le journaliste Jean-Louis Moncet, Nelson Piquet Junior aurait d'ores et déjà signé un contrat de troisième pilote avec l'écurie Renault pour 2007. Ce
Nelson Piquet vient, aujourd'hui, de fêter ses 54 ans. Né au Brésil le 17 août 1952 à Rio de Janeiro, Nelson Piquet Souto Maior est issu d'une famille de notable. Son père, médecin, deviendra entre 1961 et 1962, Ministre de la Santé. Le
Il y a quelques mois, nous assistions au conflit opposant le Champion du Monde en titre Fernando Alonso au Champion du Monde de Moto GP Valentino Rossi. Les deux pilotes s'étaient affrontés plusieurs semaines par l'intermédiaire des journalistes,
L'équilibre d'une Formule 1 est à ce point difficile à trouver que lui amputer un de ces éléments altèrent immanquablement sa savante alchimie, jusqu'à lui faire perdre ses fondamentaux et ses repères en matière de réglages.
De son propre aveu, c'est l'ennui qui l'a fait partir de chez McLaren. C'est ainsi que Juan Pablo Montoya explique sa décision de s'en aller vers la Nascar. Une décision donc, personnelle, qui n'aurait rien en rapport avec son incertitude quant à
Billet d'humeur
Trois semaines de repos bien mérité, de quoi recharger ses accus avant d'entamer la dernière ligne droite d'une fin de saison qui s'annonce indécise, voilà ce qu'espérait le sémillant Flavio Briatore, du haut de ses cinquante six ans. En plus
Il y a Kerpen en Allemagne, il y a Tavullia en Italie, il y aura, à présent, Oviedo en Espagne. Comme Schumi, comme Rossi, Fernando Alonso, pourtant à peine au début de sa gloire, a décidé de s'impliquer particulièrement sur les terres qui
