En ce moment, à Woking, McLaren présente sa nouvelle MP4-25. Malgré son nouveau statut d'équipe indépendante motorisée par Mercedes (et non plus équipe officielle Mercedes), la monoplace 2010 de Lewis Hamilton et Jenson Button garde ses
Anthony Hamilton, soutien indéfectible de son fils depuis ses années karting, a réalisé son rêve en même temps que son fils réalisait le sien. Désormais champion du monde, Lewis peut voler de ses propres ailes et Anthony s'occuper d'autre
C'était ce matin que Ferrari levait le voile sur sa nouvelle arme de la saison 2010 (pas comme Mercedes ...). Cette Ferrari F10 sera l'objet de la reconquête espérée du lustre perdu l'année dernière. Felipe Massa et Fernando Alonso auront pour
Question du jour n° 97
En ce moment même dans l'enceinte de son musée de Stuttgart, Mercedes nous fait croire qu'il présente la MGP W01, la nouvelle flèche d'argent qui servira de monture à Nico Rosberg et Michael Schumacher en 2010.
Midi Pile - Le projet avorté de circuit de Formule 1 à Flins a tout de même coûté 8 millions d’euros
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Le projet de circuit de Formule 1 situé à Flins-Les Mureaux est un échec, nous le savions déjà depuis décembre. Un échec double puisque le Conseil Général des Yvelines a publié vendredi le coût du projet avorté qui s’élève à près
Terminé l'interprétation osée du règlement sur les diffuseurs ! Les instances techniques de la FIA ont décidé qu'en 2011, les double diffuseurs seront interdits.
Sans atteindre le niveau de changements réglementaires entre les saisons 2008 et 2009, il faudra s’habituer à quelques importantes nouveautés pour la saison à venir du championnat du monde de Formule 1. Parmi ces nouveautés, la plus
Chez McLaren, le premier essai s'est transformé en coup de maître. Là où certains tentent de découvrir la perle rare en créant des filières débordantes de pilotes que l'on abandonne au gré de leurs malheurs, Ron Dennis a choisi un nom et
Cela ne fait aucun doute, les Formule 1 sont soumises à des forces physiques dépassant l’entendement que ce soit en terme d’accélération, d’aérodynamisme ou de freinage. Cette dernière composante apparaît tout simplement vitale et ce ne