Comme l’Italie et six autres pays de l’Union Européenne, la France s’oppose au projet actuel de la norme Euro7 qui doit durcir les règles de pollution et d’émissions de CO2 à partir de 2025.
Midi Pile
La lutte contre le réchauffement climatique passe plus que jamais par l’automobile, sommée de se verdir rapidement pour répondre aux objectifs des pouvoirs publics. La première ministre Elisabeth Borne a détaillé les premiers contours de la trajectoire permettant une baisse des émissions de CO2 des transports.
Midi Pile
Si l'offensive des constructeurs chinois a de quoi inquiéter les constructeurs tricolores, ceux-ci se préparent activement au "combat terrible" (Carlos Tavares dixit) qui s'annonce. Voici comment.
Route de nuit
Que cela nous déplaise ou pas, la société nous juge à partir de l’image que l’on donne de soi. Dans cet esprit, la marque DS Automobiles fait tout pour peaufiner sa notoriété et légitimer sa place au sommet de l’industrie française
Midi Pile
Des pompiers du monde entier se sont rassemblés la semaine dernière dans la Vienne, en vue notamment d'améliorer leurs capacités d’intervention sur les feux de voitures électriques.
Midi Pile
Les automobilistes français sont toujours horrifiés par le comportement des autres conducteurs sur la route. Mais ils avouent eux même de nombreux vices au volant de leur voiture, même si ce n’est pas beaucoup mieux chez nos cousins européens.
Le starter de 8h00
Existe-t-il un lien entre le niveau de revenus et la tendance à acheter une voiture électrique ? Une nouvelle cartographie des journalistes de France Info semble le suggérer.
Midi Pile
En affirmant son intention de privilégier des voitures d’origine européenne dans les critères du futur bonus, Emmanuel Macron rend plus cruciale encore l’importance d’une filière de production de batteries sur le Vieux continent.
Comme prévu, le Président de la République confirme qu’il veut exclure les voitures électriques fabriquées hors d’Europe du bonus écologique français. Il vise particulièrement les produits venant de Chine.
Midi Pile
Doit-on l’augmentation des ventes de voitures électriques en France à la politique de flottes des entreprises ? C’est en fait tout l’inverse puisque les autos à zéro émission se vendent mieux auprès des particuliers que des sociétés.
