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Enquête

Enquête - Diesel: la résistance silencieuse

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Il faut se rendre à l’évidence : malgré une image en berne et des ventes qui plongent, le diesel restera une valeur sûre du paysage automobile pour de nombreuses années encore, entravant au passage le déploiement des Zones à faibles émissions. Voici pourquoi.

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Le chauffage au bois, ce facteur aggravant de la pollution automobile

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S’il y a actuellement un pic de pollution en Ile-de-France, à Lyon et dans l’Ouest, c’est à cause du chauffage au bois dont les particules se combinent avec celles issues de la pollution automobile. Mais alors que l’automobile est souvent montrée du doigt, ce problème du chauffage au bois semble plus tolérable.

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Midi Pile

Quand vous ferez-vous verbaliser en ville dans les ZFE ?

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Selon l'âge de votre véhicule et sa motorisation, les verbalisations pour non respect des restrictions de circulation dans les ZFE tomberont dès la fin de l'année 2024. Avec quelques différences selon que vous habitiez Paris, Marseille ou d'autres grandes villes de France.

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Le starter de 8h00

JO de Paris 2024: le casse-tête de la mobilité

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J-651 avant l’ouverture des Jeux Olympiques de Paris 2024. C’est peu dire que l’événement s’annonce comme un immense défi pour les pouvoirs publics en matière de mobilité.

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Midi Pile

Ile-de-France : un sursis supplémentaire pour les voitures classées Crit’Air 3

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Les oukases écolos se heurtent au principe de réalité : les conditions sociales ne sont pas réunies pour brimer davantage les automobilistes qui circulent en voiture « polluante » en Ile-de-France. Les véhicules classés Crit'Air 3 peuvent ainsi circuler en Ile-de-France jusqu'au 1er juillet 2023.

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