Nous vous l'avons annoncé il y a peu, la guerre Todt-Ecclestone devenait de moins en moins discrète avec les déclarations de plus en plus agressives du gérant des droits commerciaux à l'encontre du Président de la FIA. Jusqu'à présent, on ne savait pas encore très bien où se situait le point d'achoppement entre les 2, nous avons aujourd'hui matière à penser qu'une fois encore, c'est l'argent qui est au centre du débat.
C'est une pratique qui existe déjà en MotoGP ou en Nascar et qui donne entière satisfaction. Attribuer un numéro permanent aux pilotes permet en effet de faciliter leur reconnaissance sur les épreuves, ce qui en F1, n'est pas chose aisée. Jean Todt pas à court d'idée, souhaite imposer ce système de numérotation en F1.
Depuis la saison 2004, le super rally permet aux équipages ayant abandonné lors d’une étape de repartir le lendemain avec une pénalité de temps. Mais le président de la FIA s’est prononcé contre cette règle.
C’était il y a une semaine. Souvent le recul est nécessaire pour mieux analyser ce qu’on a vu, entendu, éventuellement lu. D’autant qu’en matière de championnat du monde GT1, nous avons suffisamment évoqué son actualité ses derniers
Inutile de revenir sur l’affaire qui faisait trembler le petit monde de la formule 1 l’année dernière, lorsque Flavio Briatore était finalement exclu des paddocks par la FIA à la suite des manœuvres organisées dans le cadre du Grand Prix
Ecclestone nous le rappelait il y a peu : la France ne se bouge pas vraiment pour avoir de nouveau son Grand Prix de Formule 1. Dans un pays autophobe où l'automobiliste doit être honteux de sa condition et où la voiture est accusée de tous les
Ça y est, c’est fait. L’élection du nouveau président de la FIA avait lieu comme prévu cet après-midi et le nom du remplaçant de Max Molsey est maintenant connu. Après son duel contre Ari Vatanen, l’ancien directeur de la Scuderia
La lecture du dernier Auto Hebdo est instructive à plus d'un titre. Tout d'abord, l'hebdo est toujours instructif sur les choses du sport automobile et ensuite, il nous apprend (en tout cas à moi) les raisons qui ont poussé un jour Jean Todt à
L'ironie de cette histoire qui débute est qu'Ari Vatanen doit beaucoup à Jean Todt dans sa carrière et même dans sa vie. Les 2 hommes étaient amis et se retrouvent aujourd'hui opposés pour l'élection à la présidence de la FIA. Et comme dans
Dans la tourmente dans laquelle il est pris, voilà des propos qui feront sans nul doute chaud au cœur de Max Mosley. Le Président de la FIA, qui jouera sa place à l’issue d’une assemblée fédérale exceptionnelle le 3 juin, vient ainsi de
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