Le groupe Jaguar Land Rover prépare quatre nouveaux modèles pour l'avenir (proche), mais malgré certaines autos à vocation « populaire », il confirme qu'il ne veut pas tomber dans de gros volumes et devenir un constructeur comme BMW.
Ford continue à communiquer autour de sa future griffe haut de gamme, Vignale. Le constructeur américain entend se démarquer de ses futurs concurrents, notamment sur le plan des services associés.
Rumeur
Voici une seconde série de brèves « produit » pour ce week-end.
La BMW i3, vous la connaissez déjà, en revanche, la Mercedes Classe B Electric Drive, vous ne la connaissez pas encore. Pourtant, même si l'auto n'a pas encore été commercialisée, Mercedes est confiant et sait déjà que cette Classe B électrique supplantera sa rivale à l'hélice.
C'est une véritable icône que l'on va remiser chez Land Rover. En effet, la firme anglaise propriété de l'Indien Tata vient d'annoncer l'arrêt de la production du Defender, un modèle emblématique de la marque en production depuis 1948.
La Norvège est par tradition un marché privilégié pour les constructeurs de véhicules écolo. Tesla l'a compris et a même réalisé une performance le mois dernier en propulsant la Model S en tête des ventes devant la Volkswagen Golf.
Dans un marché russe en chute de 5%, Renault sourit en regardant sa courbe ascendante de 23%. Une grimpette que le tout chemin Duster lui assure. De l'Atlantique à l'Oural, heureusement que Dacia est là !
La Volkswagen Up! lancée voilà deux ans pour concurrencer la Renault Twingo n'est pas extraordinairement répandue dans l'hexagone. Mais à l'échelle planétaire, c'est forcément une autre histoire, c'est en tout cas ce que nous apprend un communiqué annonçant que l'usine de Bratislava a récemment célébré le 250 000eme exemplaire produit.
Midi Pile
Au mois de septembre, le groupe Renault a eu le vent en poupe avec une progression spectaculaire de ses immatriculations de voitures neuves de +18,1 %, ce qui s'explique par l'excellente performance de la Clio IV, largement en tête, mais aussi du reste de la gamme.
Alors qu'Opel a annoncé avoir investi plus de 8 millions d'euros début septembre dans un système de peinture permettant de traiter les teintes bicolores, on apprend aujourd'hui que la direction a réduit la production de sa petite Adam car finalement, les ventes ne répondent pas aux attentes.
