Les citadines représentent toujours la majorité des ventes de voitures neuves en France. Plusieurs nouveautés majeures sont présentées pour la première fois au public, au mondial de l’Auto 2024.
Ce salon de Paris 2024 fait le plein de nouveautés et s’illustre également par des autos qui réjouissent plus ou moins la rédaction. Coup de projecteur sur ce qui nous a plu et déplu, laissant par moments l’objectivité sur le bord de la route.
L'incroyable Espace F1, star inattendue du Mondial
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Le monospace le plus rapide de tous les temps, animé par un moteur de Formule 1, fait escale porte de Versailles jusqu'à dimanche.
Interview
LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – Entre ses soucis de fiabilité et une baisse générale du marché, la marque préférée des Français ne traverse pas la meilleure période de sa très longue existence. Pourtant, la patronne de la marque considère que ses nouveaux produits feront la différence.
Emmanuel Macron est bien venu au Mondial de l’automobile de Paris ce lundi, mais sans son nouveau Renault Rafale blindé. Il a plutôt utilisé le « bon vieux » DS 7 Elysée.
La version améliorée de la compacte française offre un meilleur rapport prix-prestation, que ce soit dans ses versions essence à hybridation légère ou 100% électriques. Elle rend même la Peugeot E-308 électrique très chère.
Parmi tous les nouveaux constructeurs de voitures électriques chinois, Xpeng revendique un savoir-faire premium, à même de concurrencer Audi ou Mercedes. Sauf qu'un supplément d'âme ne serait pas de refus, y compris pour la nouvelle berline P7…
Existe-t-il encore des autos pas chères ? Journal de la rédaction n° 5, en direct du Salon de Paris
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Ce soir, une évoquons la problématique du prix des autos qui selon les études et selon les modèles ont augmenté de 10 à 50 % au cours des dix dernières années. A l'occasion du Mondial de l'auto, nos journalistes vous ont dégotté les quelques rares autos que l'on peut encore acheter sans se ruiner.
En plus des nouveautés du marché, le Mondial de l’automobile de Paris 2024 expose quelques-unes des voitures les plus importantes de toute l’histoire. Rien que ça !
Pour moins de 70 000€, vous préféreriez rouler en Alpine A110 thermique ou succomber aux sirènes de l’électrique avec la nouvelle super-sportive de MG ? On a évidemment notre petite idée sur la question mais on va quand même attendre d’essayer « l’Anglaise ».
