Interview
De nombreux « frangins » sont aujourd’hui présents en compétition automobile. Parmi les Français, on a l’habitude de suivre les Pic, Charles et Arthur, ou encore les Jousse, Julien en Maxime. Mais il ne faudrait pas oublier les frangins
Pour ceux qui auraient oublié le Spider Renault, il fut une audacieuse aventure commerciale entre 1996 et 1999. Commercialisé dans un premier temps sans pare brise, mais avec un seul et unique saute-vent, il était animé par un moteur de Clio
Il nous arrive de nous arrive de nous ravir des multiples initiatives anglaises en matière d’organisation de compétitions pour amateurs sur circuit alors il serait dommage de bouder noter plaisir lorsqu’il se passe quelque chose en France.
Il y a un an environ était annoncée l’arrivée d’une toute nouvelle monoplace pour la saison 2009 de Formula Nippon. Enfin les « vieux » châssis Lola en provenance de la F3000 européenne allaient être remplacés par une monoplace aux
Fabien Barthez, l’ancien gardien de but de l’équipe de France de football, semble avoir pris goût au sport automobile. Après une pige en Porsche Carrera Cup sur le circuit de Nogaro en début de saison, le week-end prochain verra le retour de
Evènement exceptionnel lors de la course Sprint du GP2 d'Instanbul : 2 chiens errants ont trouvé le passage pour accéder à la piste du circuit turc durant la course 2. Bruno Senna, peu épargné par la malchance depuis le début de l'année 2008
Depuis le début de la saison 2008 d’IndyCar, chaque victoire est historique. Après la première victoire suite à la réunification avec l’autre grande série nord-américaine de monoplaces, le ChampCar, après la victoire de Rahal sur un
Voici une petite info en forme de sourire. Personne n'a oublié Cristiano Da Matta, pilote brésilien champion d'Indycar puis équipier d'Olivier Panis chez Toyota en Formule 1. L'expérience de la Formule 1 sera douloureuse et après 2 saisons
On a bien compris l’enthousiasme de Jean-Philippe Belloc lors de sa découverte du nouveau proto (sorte de LMP3) BRS 4.0 conçu et fabriqué par Tork pour la nouvelle compétition Bioracing Series promise à un bel avenir sur les circuits
Interview
Nous avons déjà eu l’occasion de présenter la Bioracing Series, une nouvelle compétition qui viendra se joindre au calendrier de la Super Série FFSA cette saison. Le développement du proto BRS 4.0 construit par Tork, filiale de FAM
