C'est clair, la C4 n'est plus toute jeune, et subit dans sa catégorie les assauts de concurrentes plus contemporaines (VW Golf, Peugeot 308, Renault Mégane, Opel Astra...). Citroën a donc fort à faire pour la faire exister sur le marché, et déploit pour cela de sacré efforts commerciaux.
La Fiesta est l'un des best-seller de Ford. Il faut dire qu'elle ne manque pas d'atouts, et plait aussi par son esthétique dynamique. Ce succès n'empêche pas la marque de lui faire profiter d'un rabais, qui cible toutefois une version bien précise, en l'occurrence la Ambiente 3 portes 1.4 TDCi 68 ch..
Sachant que l'Aveo repose sur des dessous de Daewoo Kalos, certes recarrossés de façon plus moderne, on peut considérer que c'est une voiture qui a de la bouteille. Elle sera d'ailleurs bientôt remplacée par celle que l'Aveo RS, vue à Détroit et Genève préfigure.
Elle était présentée à Genève au milieu de toutes les autres nouveautés, la Renault Mégane GT qui fait la jonction entre les modèles standards et la délurée RS a désormais un prix, tout comme le pack GT Line qui accompagne sa commercialisation à partir du mois de juin prochain. Si vous êtes intéressés, sachez que les commandes sont d'ores et déjà ouvertes.
La deuxième génération de Mazda 3 a fait ses premiers tours de roue mi-2009. C'est donc encore une nouveauté, cependant Mazda a décidé de soutenir ses ventes par le biais d'une offre promotionnelle. Il faut dire qu'elle a fort à faire face à une concurrence affutée et à la meilleure image sur le marché (Renault Mégane 3, VW Golf 6, Peugeot 308, nouvelle Opel Astra, etc...), d'autant que ces dernières sont aussi en promo !
Avec, l'avènement du bonus écologique, et la mise en place de la prime à la casse, les ventes de petits véhicules neufs ont explosé. Et la plus petite des Peugeot en a bien profité. Ses ventes marchent assez fort, mais du coup, nul besoin de grosse remise pour booster les ventes. Peugeot se contente du strict minimum.
C'est clair, l'Alfa 147 n'est plus toute jeune. Lancée fin 2000, elle est sur le point d'être remplacée par la Giulietta, un patronyme qu'Alfa ressuscite après les versions de 1954 et 1977... Il faut donc s'occuper de liquider les stocks de 147 restant.
Lors de sa présentation en avant-première dans nos colonnes et à Genève pour sa première publique, Renault n'avait pas divulgué les tarifs de la nouvelle Mégane CC préférant attendre la fin du salon. C'est aujourd'hui que le communiqué
Après l'avoir dévoilée physiquement à Genève, Alfa Romeo nous offre enfin les prix hexagonaux de sa nouvelle compacte sur laquelle repose énormément d'espoir. Pas de grosse surprise puisque sa grille de tarifs s'intercale entre des produits
Jusqu’à présent BMW Motorsport n’avait pas encore dévoilé ses photos officielles de son nouveau produit destiné à la compétition client, la Z4 GT3. Les seules images que nous avions provenaient des essais opérés en FIA GT3.
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