Ça, c'est le problème des gens hyperactifs qui font mille choses par semaine. Sébastien Loeb qui vient de passer en 10 jours de la F1 avec Red Bull, à la Peugeot 908 HDI puis à la Citroën C2 S1600 a quelques circonstances atténuantes après
Jeudi dernier, Sébastien Loeb et Stéphane Sarrazin se sont adonnés à un échangisme public en tout bien tout honneur. Vous avez déjà pu voir les photos et lire mes pérégrinations au milieu de ce joyeux brouhaha communicationnel mais mieux
C’est fait : Dany Snobeck est devenu champion de France des rallyes (asphalte) 2008. Au-delà de nous réjouir de voir triompher cette figure du sport automobile française, on peut cependant s’interroger sur la santé du rallye en France. Agé
L'opération de communication qui avait permis à Loeb de s'essayer à la Renault F1 l'an dernier et Kovalainen de jouer à la C4 WRC fut sûrement un succès puisque Total renouvèle le genre cette année avec Peugeot et Citroën.
Pour le reconnaître lorsqu'il déboulera en faisant hurler sa C2, je vous offre la possibilité de détailler en avant-première la livrée de la monture du couple Loeb étrennée lors du rallye du Var.
Vous en avez sans doute déjà entendu parler de Lionel Comole. Il est ingénieur Estaca et pilote-instructeur professionnel mais également atteint de spondylarthrite ankylosante. Petit à petit, sa vie a basculé dans la douleur permanente et les
Le week-end prochain, la saison du championnat de France des rallyes Asphalte atteindra son terme à l'occasion du 54e Rallye du Var où sera sacré le lauréat 2008. Certes, savoir que le leader actuel, Brunson (Impreza Subaru WRC), possède 7
Les membres de la commission Rallye de la FIA ont reporté à Décembre l'annonce de la règlementation technique qui définira les prochaines World Rally Cars arguant que les textes de première intention cherchant à faire baisser les coûts
En échauffement pour le RAC Rally qu'il disputera au volant de la même Ford Focus, Valentino Rossi s'est à nouveau engagé dans l'épreuve du Monza Rally Show dont il était le vainqueur en titre. Face à lui quelques pointures du rallye dont
Afin de recoller à Peugeot et de ne pas se faire dépasser d’entrée de jeu par la nouvelle Skoda Fabia S2000, Abarth a lancé le développement d’une version Evo de sa Grande Punto Super 2000 notamment engagée en IRC. Cette sérieuse
