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Toute l'actu Réparation

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Garages: les ateliers de réparation épinglés

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Le monde de l’automobile a été pour le moins malmené la semaine passée, du fait des heurts et malheurs d’un groupe Volkswagen à la réputation entachée. Une conjoncture qui a comme rejailli sur l’honorabilité de tout un ensemble. Hélas, ce n’est pas avec ce dernier constat dressé par la Direction générale de la concurrence et de la répression des fraudes (DGCCRF) au sujet de certaines mœurs découvertes dans des ateliers de réparation que les choses vont s’arranger.

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L'économie circulaire arrive dans la réparation automobile

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Le principe de l'économie circulaire, vous connaissez ? Il vaudrait mieux car il risque bien de changer notre budget automobile et la matrice de la réparation automobile. D'ailleurs, il fait tourner en bourrique les professionnels et posera à

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En direct de la loi – Garantie : peut-on vraiment faire entretenir son auto où l'on veut ?

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La question est récurrente : peut-on vraiment sans souci, du moins tant que la garantie contractuelle a cours, faire des infidélités à son réseau constructeur ? Légalement, ça ne fait pas un pli ! Il y a quelques mois, le premier gouvernement de Manuel Valls l'a d'ailleurs rappelé via un nouvel arrêté. En pratique, reste que c'est la croix et la bannière pour réussir à faire appliquer sa garantie... En général, certe, mais c'est encore plus compliqué quand on n'a pas fait entretenir (ou réparer) son auto dans le réseau !

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Midi Pile

La technologie embarquée entraîne une hausse des dépenses d’entretien

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La recrudescence de technologies embarquées entraîne une hausse des dépenses d’entretien. Une étude menée à travers 5 pays d’Europe, dont la France, rapporte une moyenne de 820 € par an. Moins de visites chez le réparateur mais une facture plus salée.

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iDGARAGES, le premier comparateur de garages

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iDGARAGES.com est le premier comparateur de garages. Cette plateforme permet de confronter les offres d’une centaine de sociétés en matière d’entretien et de réparation selon des critères de prix, de distance et de disponibilité. Le tout

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Billet d'humeur

Posséder une voiture, ça coûte cher... Et alors ?

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Le site quelleautomobile.fr m'apprend que ma voiture me coûte 3 300 € par an. En moyenne. Tant mieux, je croyais que c'était plus : 7 991 € -notez la précision- selon l'Automobile club association. En fait, je m'en tamponne. Comme de

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En direct de la loi : qu'entend-on par garantie légale ou contractuelle ?

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La garantie contractuelle qui couvre le véhicule au moment de son achat n'est pas la seule garantie à essayer de faire respecter en cas de pépin ! Une autre garantie méconnue s'applique toute la durée de vie du véhicule. On la nomme « la garantie légale contre les vices cachés ». Lorsque son auto souffre d'une panne prématurée, compte tenu de son âge et de son kilométrage, elle pourrait et surtout devrait s'exercer.

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En direct de la loi : si la voiture que je vends souffre d'un vice caché, quels sont les risques ?

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Quand le véhicule souffre d'un vice caché, son acquéreur peut toujours se retourner contre le vendeur, même si ce dernier n'est pas un professionnel mais un particulier. Il existe maintenant quelques différences entre les deux. Et le particulier vendeur pourra toujours lui-même se retourner ensuite contre celui qui le lui a vendu, et ainsi remonter la chaîne jusqu'au professionnel.

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