Rumeur
En fin de semaine dernière, Patrick était parti à la chasse d’une mystérieuse Peugeot 308. Ce drôle de mulet sert probablement au développement du coupé 308 RC Z dont on devrait avoir des nouvelles au prochain Salon de Francfort, en
Rumeur
En voilà une que nous avons attendu en vain pour le dernier Mondial de Paris. Non, la version Allroad de l’Audi A4 n’y était pas…
Rumeur
Non, je n’ai pas totalement perdu les pédales. J’ai bien taggé cette news faisant appraître un mulet ayant emprunté ses traits à une Fiat Panda « luxury ». C’est que, contrairement aux apparences, ce mulet n’est pas destiné au
L’original – Présenté lors du salon de l’automobile de Francfort de 2003, le concept-car Welcome 2 utilise la plate-forme de la Mercedes CL 500 et son style est dû à Franz-Josef Kartüm. C’est un sybtil mélange de coupé, de break et de
L’original – Dévoilé au salon de Francfort le 11 septembre 2001 ce concept-car fit connaître à un plus large public le nom de cette société allemande spécialisée dans la climatisation et le conditionnement d’air automobile, mais aussi
Photo du jour
Identifiable au premier coup d’œil par les amoureux de Bugatti tant ses liens de parenté sont évidents avec la tonitruante EB110, et avec l’actuelle Veyron, la EB18-3 Chiron fut présentée au Salon de Francfort 1999 comme étant le potentiel
Rumeur
Si l'on relit l'interview de Remi Deconinck, patron de Renaut Sport, lors du salon de Francfort, il parle clairement du besoin d'une sportive dans la gamme Dacia pour satisfaire principalement les pays émergents genéralement férus de sport
Le ticket de métro est apparu le 19 juillet 1900 lors de l’ouverture de la ligne de métro 1 Château de Vincennes – Porte Maillot, il coûtait à l’époque en anciens francs 15 centimes pour la seconde classe et 25 centimes pour la première
Bien qu’elle soit connue depuis longtemps, la BMW Série 1 Coupé faisait sa vraie première présentation physique à Francfort. Après les déclinaisons 5 et 3 portes, voici maintenant la version coupé....
Souvenez-vous, lors du dernier Salon de Francfort, Volkswagen a dévoilé un concept-car baptisé Up! qui préfigure la future petite citadine B0 qui viendra affronter d’ici 2009 la Smart ForTwo ici à l’essai en Diesel, mais aussi la future
