A chaque salon, c’est toujours un peu la même chose. On attend les constructeurs chinois et l’on ne voit jamais rien arriver. C’est un peu la madeleine de Proust de l’automobile. Nous sommes donc allés à la pêche aux informations.
Avec Infini, la marque chinoise BYD devait être la grande attraction de ce salon de Genève. Autant dire que nous attendions beaucoup et notre déception a été à la hauteur de nos espérances, c'est-à-dire immense.
Le constructeur réfléchirait-il à remplacer son Tucson, son Santa Fé ou bien à introduire une 3e SUV. Cela se pourrait. Hyundai a dévoilé à Genève un concept car de SUV dénommé i-mode.
Voici le 5e membre de la famille Dacia. La Sandero inaugure plusieurs thèmes: tout d’abord un nouveau look moins austère que celui de la Logan et plus dans la tendance actuelle du marché mais également un nouveau logo Dacia et un hayon.
Flexdoors mais aussi FlexSpace et encore FlexConsole. L'Opel Meriva Concept est Flex. Opel en entier est Flex. Le segment des petits monospaces compacts tel que le Modus n'est pas des plus dynamiques. Mais la question essentielle reste de savoir où
Voici la 5ème variante de la « caisse » Logan. La Sandero inaugure plusieurs thèmes à Genève. Tout d’abord un nouveau look. Moins austère que celui de la Logan et plus dans la tendance actuelle du marché. On notera aussi le nouveau logo
La presse internationale s’est empressée de venir voir se découvrir la belle Alfa 8C Competizione. Réalisée par le « Centro Stile Alfa Romeo » et produite à seulement 500 exemplaires, la 8 C Spider présentée en livrée blanc nacré a fait
Faire du neuf avec de l’ancien, c’est la méthode employée par le groupe Chrysler à l’occasion de ce salon de Genève. Il faut dire qu’il n’y a aucune nouveauté d’importance si ce n’est le Dodge Journey que l’on avait déjà vu à
Peugeot continue de développer la gamme de sa 308. Après la berline et avant la version coupé cabriolet, voici la déclinaison SW.
Le couturier parisien Hermès plus connu pour ses foulards, a été contacté par le constructeur de Molsheim pour habiller l’intérieur de la voiture la plus chère du monde, la Veyron et par la même occasion commémorer la collaboration passée
