Minuit chicanes est rarement un rendez-vous revendicatif. Faisons ce soir exception qui infirme la règle.
Les microparticules en suspension, vous connaissez ? 1/3 de cette pollution est émise par la circulation automobile, et plus particulièrement par les moteurs diesel.
Midi Pile
En cette fin d'année, l'actualité du bonus-malus écologique est particulièrement fournie. Après la suppression du bonus pour les véhicules GPL, un allégement du bonus et un durcissement du malus pour 2011 et 2012 et des prévisions de déficit de 500 millions d'euros pour 2010, une nouvelle modification pourrait être apportée, cette fois-ci au niveau de son attribution : la date prise en compte pourrait devenir celle de la commande et plus celle de la facturation, comme cela avait été décidé pour la prime à la casse.
Ford, dont le système d'aide au stationnement Active Park Assist technology équipe désormais plusieurs modèles, a voulu tester l'impact réel de ces dispositifs sur les conducteurs. Ces derniers sont-ils réellement moins stressés ainsi
La contestation anti-voiture enfle, et les écologistes sont de plus en plus nombreux à réclamer la fin de l'ère de la bagnole à tout prix ou en tout cas, dans un premier temps, son éjection hors de la ville. La voiture pollue, la voiture
Une étude, publiée dans le journal américain Neurology, a mis en évidence que les personnes âgées qui pratiquaient régulièrement la marche à raison de 10 à 15 kilomètres par semaine étaient moins touchées que les autres par les maladies
C'est un fait connu : nous ne marchons pas assez. Dans les pays développés, en tout cas, la voiture a bien souvent remplacé la marche à pied et les médecins s'accordent à dire que 30 minutes de marche quotidienne sont nécessaires pour rester
L'actualité est parfois bien ironique. C'est le site Carfree qui remarquait, il y a quelques jours, ce « malencontreux » télescopage médiatique, à savoir la publication d'une étude incriminant directement les émissions des véhicules dans
On ne va pas encore vous l'expliquer ; oui, nous devons changer nos habitudes et oui, notre mode de vie ainsi que nos moyens de transports devront subir des transformations radicales dans les années à venir. Accélérer la prise de conscience et
Où dans le monde fait-il bon marcher et où vaut-il mieux regarder à deux fois avant de traverser la route ? Le magazine Good publiait fin août un graphique basé sur les statistiques de mortalité des piétons dans plusieurs grandes villes
