Entre janvier et février, les bilans 2011 se succèdent dans tous les domaines. Les constructeurs publient leurs résultats, les concours divers élisent leurs vainqueurs et des palmarès de toutes sortes font irruption sur la toile. En association avec l'Automobile Club (ACA), Euro Ncap dévoile le palmarès des voitures les plus sûres, celles qui ne vous abandonneront pas au pied du mur...qu'elles vont heurter !
Retina France est une association à but non lucratif reconnue d'intérêt public depuis 1998. Un de ses objectifs est de soutenir les personnes malvoyantes et à ce titre, elle vient d'alerter les autorités sur les risques « mortels » que représentent encore le silence des véhicules hybrides et électriques pour les personnes malvoyantes.
Pour respecter au mieux les limitations de vitesse, il faudrait dans un monde parfait qu'elles soient respectables, comprenez adaptées. L'association 40 millions d'automobilistes ouvre une page internet afin de recueillir les témoignages des usagers témoins des incohérences, nombreuses, de la signalisation.
Francis Fongier, fondateur du mouvement pour un permis sans points, a vivement réagi aux récentes mesures prises par le gouvernement sur le plan de la répression et de la sécurité routière.
La dernière fournée Euro Ncap de l'année a jeté dans le mur pas moins de 14 nouveaux modèles. Dans le lot, 2 voitures chinoises étaient crashtestées et contrairement à ce que nous avions l'habitude de constater avec les autos de l'Empire du milieu, elles s'en sortent avec les honneurs et surtout 4 étoiles chacune, soit aussi « bien » qu'une Renault Fluence ZE, une Jaguar XF ou un Jeep Grand Cherokee.
Dans le cadre d’une étude scientifique menée sur le fonctionnement cérébral, le laboratoire Mindlab International (Sussex) a élaboré un « top 10 » des titres les plus relaxants. A ne pas écouter sur l’autoroute !
Le Hyundai Veloster est passé dans les mains des testeurs de chez Euro NCAP afin de se faire crasher dans tous les sens. Le résultat est très bon : il obtient cinq étoiles comme la nouvelle i40.
Google voit grand avec son projet de voiture sans conducteur. Pour le géant américain, tous les défis sont permis. Le dernier en date : faire parcourir un million de miles (1610000 kilomètres environ) à son auto sans intervention humaine.
Soufflez, vous saurez. Selon un arrêté paru le 1er octobre dernier, les boites de nuit ont un mois pour s'équiper d'éthylotests.
Si, officiellement, on se défend en haut lieu de pratiquer la politique du chiffre en matière de sécurité routière, dans les faits, il en va autrement. Une nouvelle preuve en est donnée par une directive envoyée aux motards de la police toulousaine accusés de « relâchement » et priés de procéder « à au moins 50 timbres-amendes et 2 interpellations par mois ».
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