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Toute l'actualité Ancienne

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Interview

Interview André Verchère : les Peugeot dans la peau…

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Suite à l'interview de Georges Lacour, c'est maintenant au tour d'André Verchère de répondre aux questions de Caradisiac. Tout comme son compère, l'homme est un passionné qui revit ces moments avec beaucoup de plaisir… et d'émotion. Un grand merci à ces Messieurs avec un grand M.

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Hildebrand et Wolfmüller: suite...

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J'ai été un petit peu vite en besogne en vous disant, hier, que je n'avais pas trouvé la fameuse Hildebrand et Wolfmüller sur le site Bonhams. Ben j'ai mal cherché ! ! Elle y est bien. Vous pouvez la voir en cliquant ici.

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Sunday Ride Classic : les MV Agusta à l’assaut du Ricard.

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Les italiennes qui ont laissé leur trace au Grand Prix de France, au Castellet, de 1973 et 1975 avec des pilotes de renom comme Agostini, Read ou Bonera font leur grand retour sur le tracé varois en avril prochain. Les motos entre 1969 et 1985 côtoieront donc à la Sunday Ride Classic des machines célèbres qui se seront pas là pour la figuration.

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Un bicylindre 4 temps 1488cm3 à refroidissement liquide de 1895 à vendre!!!

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Une Hildebrand et Wolfmüller devrait être mise en vente par la célèbre maison Bonhams le 25 avril 2010 à Stafford. Je dis « devrait » car l'info, pompée sur Moto Journal, n'est toujours pas annoncée sur le site de la célèbre maison de ventes aux enchères. Et un petit coup de fil à la succursale de Paris ne m'a rien appris de plus.

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Ce week-end : expo d’anciennes BMW à Motorétrowieze.

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Cette grande bourse moto où se retrouvent pas moins de 200 exposants répartis sous deux halles mettra à l'honneur la marque BMW. Au milieu de ces professionnels, les spécialistes des motos munichoises comme VDH prendront place autour de l'expo.

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Classic Moto : circuit de Jarama : 35 ans après sa victoire, Agostini remet ça…

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Je vous ai déjà annoncé cette manifestation en passe de devenir un évènement incontournable du monde de la moto ancienne européen. 35 ans après sa victoire presque jour pour jour sur ce même circuit de Jarama (c'était le 20 avril 1975 sur une 350cc), Giacomo Agostini reprendra la piste au guidon de la Yamaha avec laquelle il a obtenu son dernier titre mondial catégorie 500 en 1975.

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Interview

Interview Georges Lacour: 1er pilote officiel Peugeot de l'après guerre.

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A l'occasion du dernier salon Rétromobile qui s'est tenu à la Porte de Versailles, Georges Lacour, qui fut le premier pilote officiel Peugeot après la deuxième guerre mondiale, a très gentiment répondu aux questions de Caradisiac. Quand avez-vous commencé la moto et sur quelle machine?

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Bicyclette 1899 à transmission acatène.

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Vous allez me dire que ce n'est pas une moto. C'est vrai, mais n'oubliez pas que les premiers deux roues motorisés n'étaient la plupart du temps que de simples bicyclettes sur lesquelles on avait greffé un moteur. Pendant les premières décennies du siècle dernier, cela donnera même naissance à une catégorie fiscale appelée BMA pour bicyclette à moteur auxiliaire.

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