Blauer reprend tous les codes des années 70's pour réaliser son Vintage, un intégral qui n'oublie pas les techniques actuelles. De la forme de la coque aux différents détails comme la fixation de l'écran, cette nouveauté 2015 reprend tous les codes des intégraux des années 70's, 80's.
C'est une évolution en douceur que propose Schuberth à son intégral Sport-touring S2. Voici le S2 Sport. Après 3 ans de bons et loyaux services le S2 évolue. Par petites touches l'intégral allemand s'ajuste. Désormais c'est une fermeture de type double D qui sera en charge de maintenir votre jugulaire en place.
Premier propose un nouveau casque 100% inédit : le Touran, qui aura même droit à une version full carbone. Nouveau venu chez Premier Helmets le Touran a droit à une calotte en DCA (mélange tricomposite avec du Dyneema, Carbon et des fibres Aramidic).
Depuis mars dernier la FFM interdit le port des casques TT sur les circuits de vitesse… mais continue de valider les modulables… C'est une réglementation plutôt surprenante que nous a concoctée dernièrement la FFM en interdisant le port du casque cross lors des roulages sur des circuits de vitesse, comme le souligne par exemple l'actualité du circuit Carole (juste ici).
Dernier-né de la gamme route chez Scorpion, l'Exo-710 Air se veut plutôt affuté avec un look agressif à souhait. 2015 est une grande année pour la marque d'équipement la plus piquante. Scorpion présente son dernier-né en catégorie routière.
La grosse nouveauté chez HJC répond au nom de code de FG-ST. L'intégral fibre est désormais disponible. Succédant au FG-15, champion du Monde en 2009 avec un certain Ben Spies, le HJC FG-17 était la grosse nouveauté de l'année dernière. Pour 2015 le géant l'enrichit d'un double écran solaire amovible pour le dénommer ST.
Présenté à Milan fin 2012, arrivé chez les distributeurs début 2013 l'AirFlaps n'est certes pas une nouveauté mais vaut cependant la peine que l'on s'y attarde sérieusement. Essai.
Les fans de carbone ont désormais droit à une version de Shark EvoLine avec fibres apparentes. Look assuré ! Proposé aux motards en 2007 l'EvoLine a droit cette année à une nouvelle évolution. Shark a décidé de l'habiller de carbone comme il est coutume chez le fabricant sudiste.
Le groupe P2R continue son impressionnante ascension sur le marché de l'accessoire et de l'équipement. Localisée à Nantes, l'entreprise détient entre autre l'exclusivité de la distribution des produits Shiro en France. Aujourd'hui, la marque lève le voile sur deux casques intégraux.
Trahi par son casque ? Lorenzo aux commandes du premier Grand Prix de la saison cède peu à peu du terrain pour finir quatrième… et ce à cause de son casque ! Le moins que l'on puisse dire c'est que l'histoire ne fera pas la publicité d'HJC. En effet l'ex-champion du monde Jorge Lorenzo annonce avoir eu de sérieux problèmes avec son R-Pha10 Plus.
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