Si vous êtes à la recherche de nouveauté le stand Bell vous laissera quelque peu sur votre faim. Dévoilé ici même à Milan l'année dernière l'intégral M6 tient une place importante. Le haut de gamme s'est fait désiré et a pris son temps pour devenir disponible au grand public, EICMA 2012 signe donc l'arrivée en magasin du heaume.
Givi répond présent au rendez-vous milanais en dévoilant pour 2013 ses nouveautés tant du côté des casques que de la bagagerie. Réalisé sur une base de X01, le X01 Tourer, pensé pour ceux qui roulent en maxi-trail, s'adapte selon vos envies et besoins tout en gardant son identité TT.
Ambiance beach pour le « A aux 2 points » qui montre ici à Milan sa volonté de s'ouvrir sur le monde du prêt-à-porter. A-Style proposera donc une gamme de fringues et d'accessoires riche du célèbre logo.
Sans pour autant remplacer l'Exo-900 Air, le nouveau Exo-910 Air a droit à une coque inédite en thermoplastique. Ne jouant par dans la même cour le dernier modulable en date ne sera pas transformable, à la différence de son prédécesseur. Plus léger d'environ 200 grammes il est présenté comme plus silencieux tout en offrant une meilleure ventilation.
Deux nouveautés chez Shoei qui ne risquent pas de passer inaperçues. Sous le nom de GT-Air, Shoei met à la disposition des motards un intégral GT. Si quelques éléments sont en provenance du NeoTec, le GT-Air est une vraie nouveauté comme à l'accoutumée chez Shoei, bien finie et bien pensée.
Max a attiré notre attention l'année dernière à Milan avec son jet Social Network (juste ici), certes pas des plus techniques mais au combien sympathique… L'italien récidive avec les jets Groupie et le Posh. Une déco string pour le premier axé teenager tandis que le second visera une clientèle moins « boutonneuse ».
La marque de Bergame présente à domicile ces nouveaux couvre-chefs ayant droit au système de gonflage de joues. Décidément la marque Scorpion a fait des jaloux avec son principe de maintien qui est aujourd'hui repris par Caberg sur les modèles CPL (comprenez Caberg Pump Lining).
Pour 2013 HJC renforce sa gamme R-Pha. Si le plus sportif de ces heaumes se voit bonifié pour l'année à venir avec l'arrivée d'une version « Plus » du R-Pha 10, toute l'attention se fixe sur le nouveau jet et le nouveau casque TT. Le R-Pha Jet affiché à 329 euros reprend le principe PIM de la gamme ainsi que les aérations à canaux ACS.
Déclinaison du K700C, le K52C s'oriente tout-terrain. Kiwi reprend la recette de son intégral carbone et l'impose à cette version TT qui oublie de se décliner en version décorée. Les améliorations retenues pour la version route seront apportées à cette nouveauté à savoir un tissu anti-allergique qui gagne en confort, une jugulaire avec boucle double D et un logo retravaillé pour l'occasion.
Notre tour d'horizon milanais se doit impérativement de faire un arrêt au stand Shark qui nous propose deux nouveautés sur une base identique. Look mauvais garçon pour le jet Raw, mix de snowboard et de paint-ball, qui n'oublie pas l'indispensable style vintage.
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