A l'occasion de la présentation presse qui s'est déroulée sur le tracé d'Ascari en Espagne, de nouvelles informations nous sont arrivées de l'autre coté de la Manche où la marque Triumph vient de donner naissance à sa petite dernière, la Speed Triple millésime 2011… En plus d'afficher un look nouveau, une puissance en hausse et un poids en baisse, la Triumph Speed Triple dernière du nom se permet le luxe de ne pas prendre un centime d'€uros, pour le moment.
Native de la Catalogne espagnole et plus particulièrement de la petite ville de Figueres (également connu pour abriter le musée de Salvador Dali), le constructeur Rieju dispose d'une gamme de motos axées supermotard et Enduro. Pourtant, en 2007, la marque s'était essayée au scooter en commercialisant le Toreo.
Alors que le Mondial de l'Automobile de Paris vit ses deux derniers jours à la Porte de Versailles, et face à une recrudescence des scooters électriques présentés durant l'édition 2010, la marque Vectrix a décidé de mettre son grain de sel : Comment ?
Alors que les premiers essais presse ont lieu en ce moment même en Espagne, du coté du tracé d'Ascari, les premières informations tombent en ce qui concerne la Triumph Speed Triple 1050… Il semblerait qu'avec ce millésime 2011, Triumph sort le grand jeu avec une Speed à la finition en hausse et des prestations dynamiques bien meilleures que sa devancière.
En 2010, c'était chez nous une des nouveautés en provenance de chez Suzuki.
C'est ce qui m'a été annoncé par celui qui était chargé, au sein de l'espace BMW du mondial de l'Automobile à Paris, de faire la conversation sur le nouveau vaisseau amiral munichois. Voire même admirable, même si cet opus de présérie n'était pas exempte de quelques reproches en matière de finition, notamment en ce qui concerne l'ajustement de certains accessoires.
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Il n'y a pas très longtemps, la firme d'Hinckley avait mis les petits plats dans les grands en proposant ses Street Triple et Street Triple R avec 707 €uros d'accessoires sans dépenser un seul €uros en plus. A partir de maintenant et jusqu'au 31 décembre, Triumph offre une aide à la reprise de 500 €uros à tous les futurs acquéreurs de la petite «Triple».
Lors du dernier Salon Intermot de Cologne, en Allemagne, Aprilia et Moto Guzzi (Groupe Piaggio) ont dévoilé un certain nombre de nouveautés majeures. Parmi celles-ci, on note bien entendu, en ce qui concerne Aprilia, la RSV4 Factory et la Dorsoduro 1200.
Comme vous avez pu le remarquer début septembre, la firme aux trois diapasons a profité de la présentation de son millésime 2011 pour proposer quelques petites modifications à sa gamme X-Max. En plus de séries spéciales, un système de freinage ABS a fait son entrée sur le scooter mais ça, vous le savez déjà.
L'hégémonie du Yamaha XMax va t'-elle continuer à s'intensifier ? Une probabilité plus que certaine en voyant les immatriculations pour le mois de Septembre. En effet, si l'on prend en considération les chiffres cumulés de Janvier à Septembre, le Best-seller japonais plafonne à 7842 immatriculations soit 12,9 % du volume global des ventes de scooters.
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