La chute des températures observée depuis quelques jours annonce l’inexorable : l’hiver arrive. L’heure est arrivée de ranger le matériel léger pour ressortir les doublures et les gants épais. Pour faire face à cette période délicate, la moto nécessite également un soin tout particulier, surtout si elle ne pointe pas, voire très peu son nez dehors en attendant que les beaux jours ne reviennent. Voici quelques conseils pour préparer au mieux l’hiver de votre monture.
Présente au catalogue Ducati depuis maintenant seize ans, la famille Multistrada se voit bénéficier d’une garantie 4 ans avec kilométrage illimité. Une façon pour la marque de Bologne de certifier la qualité et le niveau de fiabilité de la gamme 2020 du trail maison.
Le kit chaîne se doit d'être entretenu convenablement pour offrir une bonne durée de vie. Un rendement digne des couronnes en aluminium et une durée de vie équivalente à l'acier, la Steal made in* SuperSprox offre de nombreux arguments pour séduire. Promesse de Gascon ou certifié sur facture ?
Pour mettre un coup de propre facilement, rien de mieux que les linguettes. GS27 en propose des spécifiquement faites pour le deux-roues. Voici les Ultra Nettoyantes.
WD-40 se veut par définition multifonction. Désormais il gagne en flexibilité avec un tube métallique capable d'aller dans une multitude de recoins.
GET complète son offre de compteur embarqué avec une fonction alarme SOS réglable. Comme d'habitude le système est indépendant et ne nécessite pas de câblage pour être monté sur la moto.
Pour faire de la mécanique comme un pro, un vrai, Rothewald propose à tout un chacun un pont élévateur capable de porter des motos jusqu'à 400 kilos. Sous les 600 euros (livré chez vous) vaut-il le coup ? Essai.
BST Moto dépoussière son site internet. Après des années de bons et loyaux services le site évolue pour gagner en simplicité.
Légèreté et résistance accrue, les kits chaîne Saito optent pour des alliages de première qualité. Chaîne, pignon, couronne… la totale pour équiper les machines de 125 à 1 250 cm3.
La graisse de chaîne Adventure est spécialement développée pour les trails et maxi-trails. Motorex a apporté une attention toute particulière au mode off-road afin d'obtenir une adhérence maximale.
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