Dani Pedrosa peut nourrir quelques regrets au sortir de cette bataille d'Angleterre, où il avait les moyens de combler son retard sur Valentino Rossi au championnat. Pourtant, au final, c'est bien lui qui a creusé encore un peu plus son déficit, en sortant battu d'une joute directe avec son rival.
Quatorzième au départ après une qualification difficile sur une piste détrempée, c'est à une douzième position que Randy De Puniet rejoignait l'arrivée d'un Grand Prix disputé sur un tracé sec. A croire que les jours se suivent et se ressemblent pour le Français, sans que les conditions n'y changent rien: « Ça a été une course difficile pour moi.
La troisième ligne de la grille de départ n'est pas une bonne nouvelle pour un Dani Pedrosa certes véloce et adroit mais peut être moins saignant lorsqu'il faut partir au combat dans le peloton. Et lors de la qualification particulièrement arrosée de ce Grand Prix de Grande Bretagne, il a fallu surtout partir à l'abordage, un exercice que l'Espagnol ne goûte pas plus.
Dans les quatre premiers à chaque séance d'essai, dont la dernière, celle de la qualification, disputée sous la pluie, Nicky Hayden semble avoir retrouvé une seconde jeunesse en même temps qu'il a adopté le nouveau moteur Honda à distribution pneumatique.
Dans les dix hier sur le sec avec une machine qui ne le satisfaisait pas totalement, l'addition a été encore un peu plus salée lors de la qualification de cet après midi disputée sur une piste détrempée.
James Toseland aurait certainement voulu enregistrer sa pire qualification de la saison ailleurs que devant son public, sur un tracé de son pays dont il a pourtant décidé d'arborer si fièrement les couleurs ce week end. Mais il en a été portant ainsi et par un temps typiquement anglais.
Elle était redoutée, elle était annoncée, et elle est tombée. La pluie s'est donc installée sur un tracé de Donington à l'adhérence déjà problématique lorsque le bitume est sec. Cependant, aucune chute n'a été à déplorer lors de cette dernière séance d'essai libre du Moto GP, qui a vu un triplé Honda conclure la matinée.
Entame somme toute honorable pour Randy De Puniet dans ce Grand Prix de Grande Bretagne où il s'est classé dans les dix premiers à l'issue des deux premières séances d'essai.
Seulement seizième au cumul des chronos de cette première journée du Grand Prix de Grande Bretagne, on était quelque peu déçu de la prestation de Jorge Lorenzo au guidon de sa M. 1 Michelin.
Cette fois, c'est officiel. Nicky Hayden bénéficiera du nouveau moteur Honda à rappel de soupapes pneumatique, celui là même qui se fait tant désirer depuis l'entame de la saison. Une technique adoptée depuis belle lurette par les concurrents et néanmoins compatriotes du blason ailé, mais qui a pris des allures d'Arlèsienne avant d'apparaître enfin au grand jour, une première fois, avec Okada au Mugello.
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