Incertain jusqu'à ces derniers jours à cause d'une blessure, encore une, subie au Mugello, Dani Pedrosa sera donc bien de ce Grand Prix de Catalogne qui se déroulera ce week-end. Placé sous anti-douleurs, il fera de son mieux pour tenir son rang et rester dans une course au titre où il est déjà distancé de quelques 33 points de sa tête.
Jorge Martinez cherche désespérément une Yamaha pour enfin entrer dans un Moto GP qu'il cherche à intégrer depuis deux ans et le blason d'Iwata jure que jamais il ne fournira plus de quatre motos au plateau de la Dorna. Réglementation à une seule machine par pilote ou non, le nombre de champions placés sous le signe des trois diapasons ne changera en rien.
Si Jorge Lorenzo affichera ses couleurs barcelonaises tout au long du Grand Prix de Catalogne ce week-end, il faut croire que son ancien manager lui en a fait voir, lui, de toutes les couleurs puisque l'on apprend qu'il vient de passer une nuit en taule, avant de se faire passer à la question par les pandores espagnols.
Le football et le Moto GP ont déjà uni leur image, notamment par le biais d'un Valentino Rossi, fervent supporter de son équipe nationale, et à Barcelone, c'est de nouveau sur une Yamaha que l'on trouvera une référence au ballon rond.
Louis Rossi, notre jeune espoir de la vitesse avait une épreuve à Jerez ce week-end. A Catalunya, il était sur le podium. Hélas, ce week-end, au premier virage, Louis a du aller dans le bac à graviers pour éviter un pilote au sol avec sa moto et il est reparti dernier. Dans ces conditions le podium devient inaccessible.
Ben pas très bien en fait. 13 points marqués seulement et le désagréable sentiment de ne plus savoir piloter, le Champion du Monde 2006 a été touché de plein fouet par le virus Borgo Panigale, qui touche tous ceux qui s'aventurent sur une Ducati en Moto GP, Casey Stoner étant le seul à être immunisé contre ce fléau.
Avec une moto estampillée usine au sein d'une structure privée qui en a remontré par le passé aux meilleures équipes d'usine, on attendait en début d'année avec curiosité ce qu'allaient donner les retrouvailles entre Toni Elias et Fausto Gresini. Après cinq courses, c'est la désolation, du genre feu d'artifice changé en pétard mouillé.
Marco Melandri aura beau se dépouiller pour faire de cette saison la meilleure campagne que Kawasaki n'ait jamais connue en Moto GP, la firme d'Akashi ne reviendra pas sur sa décision prise à la fin de l'année 2008 d'abandonner les Grands Prix. 2010 se fera donc sans moto verte, comme cette saison d'ailleurs.
La réglementation du pneu unique va quelque peu sortir de son immobilisme dès ce week-end, en Catalogne. Bridgestone, en effet, a décidé de faire bouger les lignes en s'adaptant aux futures conditions que va lui imposer le tracé de Montmélo, qui devrait être surchauffé par un soleil qui daignera enfin s'intéresser à une catégorie reine de la vitesse moto qui a connu successivement la colère du ciel au Mans et au Mugello.
Après diverses radios et une réunion au sommet avec ses médecins, soit les docteurs Mir et Ribas, de Barcelone, quitus a été donné à Dani Pedrosa pour se lancer dans l'arène catalane ce week-end, avec sa Honda RC212V.
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