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Toute l'actualité Salon de Milan

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Salon de Milan 2009 en direct : Peugeot Géopolis 300 cm3

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Pour 2010, le Géopolis va accueillir une nouvelle cylindrée. En effet, une motorisation 300 cm3 viendra en complément des 125 cm3 et 250 cm3. Il s'agira du monocylindre 4 temps, muni de l'injection électronique. D'ailleurs, la version Urban et Executive 250 cm3 se dote désormais du freinage ABS/PBS.

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Salon de Milan 2009 en direct : Peugeot Tweet 50 cm3/125 cm3

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Le marché du scooter ''grandes roues'' atteint les 40 % de part de marché sur le sol italien. ce chiffre colossal place nos amis italien largement en tête sur ce segment en Europe. Déjà pourvu du Géopolis et du LXR, Peugeot élargit la famille en accueillant le Tweet.

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Salon de Milan 2009 en direct : La Triumph Rocket III Roadster

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A quelques foulées du stand Allemand, se trouvait l'Angleterre avec la «petite» marque qui monte, Triumph. La grosse nouveauté de cette année chez Triumph est sans nul doute la Rocket III Roadster. Suivez le guide. . . Avec son trois cylindres de 2,3 litres (146 chevaux à 5 750 trs/min en full), l'Anglaise a de quoi étonner voir même surprendre.

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Salon de Milan 2009 en direct : Zard impose son style et sa couleur !

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Le manufacturier de pots d'échappement Zard présente à domicile de quoi ravir tous ceux d'entre vous à la recherche d'un style différent. Via un nouveau traitement exclusif de la couleur, l'italien habille de blanc ses pots d'éch' afin d'apporter look et style hors norme, sans pour autant rogner sur la finition et la qualité… perso j'adore !

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Salon de Milan 2009 en direct : Prototype Peugeot E-Vivacity

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L'aventure avait débuté en 1996 avec l'apparition du Scoot'elec. Cette expérience a donné à Peugeot l'envie de s'investir encore plus en proposant le concept E-Vivacity. Assimilé 50 cm3, ce concept devrait compléter la gamme Vivacity dès 2011.

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Salon de Milan 2009 en direct : Peugeot Voxcity 125 cm3

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L'actualité ne manque pas de richesse chez Peugeot avec la découverte d'un véhicule à mi-chemin entre une moto et un scooter. L'écurie française se lance sur ce marché jusqu'à présent occupé par notamment le Honda Innova. Ce nouveau venu se dresse sur une roue avant de 17 pouces et 14 pouces à l'arrière.

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Salon de Milan 2009 en direct : Peugeot New Vivacity 125 cm3

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Déjà décliné en version 50 cm3 et grâce à un succès sans précédent qui place le Vivacity sur la troisième marche du podium en matière de vente en 2008, Peugeot étoffe sa gamme en présentant une déclinaison 125 cm3. Il reste toujours aussi fonctionnel grâce à ses deux coffres, son plancher plat, ainsi qu'une prise 12V.

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Salon de Milan 2009 en direct : Généric Zion 125 cm3

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Bientôt distribués par KSR France, et par l'intermédiaire de ses 150 distributeurs à travers l'hexagone, les produits Généric (firme autrichienne, basé à côté de Vienne) sont étudiés et conçus par l'agence Kiska, réputés pour sa collaboration avec KTM, puis envoyés en Chine pour l'assemblage.

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