Le jeune français s'empare d'une Benelli pour montrer ce dont il est capable. Avec une gamme certes pas encore des plus fournies il continue son travail sur l'aluminium pour proposer entre autres dans un avenir proche des bouchons d'huile, de carter ou encore des leviers de freins et d'embrayage.
Du cuir certes mais aussi du textile chez Helston's avec la veste Red Coat. Réalisée en poly/ nylon, la frenchy joue la carte de la sobriété mais pas celle de l'insipidité. Tout comme l'ensemble de la collection 2012, la Red Coat reçoit des brassards haute visibilité amovibles histoire d'avoir le choix.
La nouvelle avait fait grand bruit sur la toile: Dekra avait réservé un stand pour le Salon de Paris 2011 afin de présenter "son" contrôle technique. Autant dire que la communauté motarde était pour le moins remontée.
Ça y est… l'Inforad devient « outil d'aide à la conduite » et non pas « avertisseur de radar » afin d'être en conformité avec les exigences du gouvernement. Depuis le 25 novembre dernier une nouvelle version logicielle concernant Ci et autres Ci Moto est en ligne n'attendant plus que vous pour être téléchargée.
A Paris Ermax présente 3 nouvelles sérigraphies sur bulle à touche rouge plus ou moins présente. Du célèbre Union Jack au nom parlant, à la série Cœur, en passant par l'Ideogram à l'inspiration japonaise, la palette s'étend désormais à 15 looks différents.
Entre les diverses nouveautés parisiennes présentes sur le stand Shad, nous en avons retenues 2 qui donnent envie de partir en voyage. C'est sous le nom de code de ST38 que l'espagnol donne la possibilité aux baroudeurs de braver routes et chemins tout d'alu vêtus.
GPA entre dans le club très fermé du Lacoste Lab. Après les ballons de foot et de rugby, le boomerang, le surf, les skis ou le vélo c'est au tour du casque de s'habiller de la prestigieuse marque. En répondant à sa charte, le croco a choisi la marque frenchy pour proposer à une clientèle élitiste un jet stylé dans l'air du temps.
La firme espagnole Rieju peaufine sa gamme pour 2012 : après les RS3 125 et 50 cm3 au design retravaillé, le constructeur de Figueres lève le voile sur une version Pro de sa RS3 de petite cylindrée.
Les baroudeurs et autres aventuriers sur deux-roues peuvent se réjouir : Touratech (associé à Tractive Suspension) propose désormais une gamme d'amortisseurs.
30 ans d'antivol et une gamme de matos qui répond aux exigences du classement SRA et aux normes NF. Le frenchy parait donc bien décidé à vous aider à retrouver votre moto là où vous l'avez laissée mais aussi à préserver la peintre de vos jantes lors des diverses manip'.
SPONSORISE
