Présenté à la presse Espagnole il y a peu de temps, le nouveau Kymco Xciting 500i R devrait arriver sur le marché français avant la fin de l'année. A première vue, le scooter respire la sportivité et parait très agressif, la nouvelle couleur blanche y étant surement pour quelque chose.
Une bonne nouvelle pour tous les amoureux du scooter qui ne souhaitent pas assécher leur compte bancaire tout en bénéficiant d'un deux roues de qualité. 1599 €, c'est le tarif de la machine qui viendra directement concurrencer le Yamaha Vity (dont on ne connait toujours pas le prix) et le Kymco Agility.
Sacré mélange qu'est la Kawasaki Versys. On ne sait pas bien si cette moto est un Trail, un Supermotard ou encore un roadster. C'est le cas de le dire, elle se promène sur tous les fronts. Doté du moteur de l'ER-6 retravaillé, elle se profile comme une bonne moto polyvalente.
Pourquoi s'arrêter en si bon chemin quand on a toutes les photos de Kawasaki à disposition. Et on ne pouvait décemment pas passer à côté de celle qui fut la première à révolutionner le monde des basiques, je veux bien sûr parler de l'ER-6.
Voici le Prototype dessiné par Yacouba et qui sera visible lors du Salon du deux-roues à Paris 2007 : nom de code : BESTIALE Yacouba a revisité la MV Agusta et réussi à bousculer ses lignes déjà assez extrêmes. Le plus beau étant que le dessin laisse la place à un prototype que l'on pourra, si tout va bien, admirer au prochain salon de Paris.
C'est dans les détails que Kawasaki a revu le fleuron de ses customs. Mais que les inconditionnels du VN2000 se rassurent, la marque a mis un point d'honneur à conserver tout l'esprit de cette moto : classique mais intemporel. Pour infos, le VN2000 Classic est le plus gros V-twin de série.
Je crois que c'est un des modèles les plus attendus de ces nouveautés 2008 : la Kawasaki Ninja ZX-10R. En attendant de pouvoir en profiter en vrai lors du Mondial du deux-roues, la marque verte nous fait profiter de deux clichés latéraux (c'est bien dommage, on aurait aimé savoir ce qu'elle donne de face).
Kawasaki nous fait le plaisir de nous dévoiler une bonne partie de sa gamme en même temps, un ravissement pour nous, vous allez me dire. Mais le « Hic » dans cette histoire, c'est que l'on ne nous dévoile que les photos. Pour les aspects techniques il faudra patienter jusqu'au Salon de la moto.
Du blanc, du blanc et encore du blanc… Je vous l'avais dit que les tendances de l'année prochaine pour la moto seraient le blanc. Et pour vous le confirmer une fois de plus, voilà l'attendue Kawasaki Z1000 version 2008. Bon, pour les caractéristiques techniques de la machine, il va falloir patienter jusqu'au Mondial de la moto.
Parmi les modèles qui ont reçu le plus d'attention par la marque Yamaha, le scooter T-Max a pu faire peau neuve. Fort de son succès depuis des années, il a bien mérité une bonne remise en forme. C'est en 2000 qu'il fit sa première apparition. Il n'a pas fallu longtemps pour que les qualités dynamiques du deux-roues séduisent le public.
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