
Ah, le bonheur des séances de roulage sur circuit… sauf quand les température extérieures ne sont pas au beau fixe : en premier lieu, les pneus ont plus de difficultés à se mettre en température et, le motard se trouve souvent dans l'obligation de faire plus de tours de chauffe que d'hab'… sans parler du froid qui vous glace littéralement… Et même si les aérations sur la combard sont de précieux alliers en période estivale, elles deviennent rapidement les pires ennemies lorsque le thermomètre flirte avec le 0.