Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Triumph Tiger 1200 2022 : les photos volées de la version définitive

Dans Moto / Nouveauté

Olivier Cottrel

Alors que la Triumph Tiger 660 Sport sera officiellement dévoilée dans quelques jours seulement, précisément le 5 octobre à 13 heures, Triumph continue d’entretenir le suspense autour de la Tiger 1200 2022. Après plusieurs images puis une première vidéo de la moto en action aux mains de Ricky Carmichael, quelques clichés « volés » de la moto nous donnent une idée plus précise du prochain gros trail anglais.

Triumph Tiger 1200 2022 : les photos volées de la version définitive

Occupé durant tout le mois de septembre à distiller au compte-goutte des informations sur ses deux prochains trails, les Tiger 660 Sport et 1200 2022, Triumph se fait pourtant voler la vedette régulièrement par des photos volées et autres images de présentations qui fuitent sur la toile avant la date prévue.

Triumph Tiger 1200 2022 : les photos volées de la version définitive

Après la vidéo officielle de la Tiger 1200 en version camouflage et en pleine action avec à son guidon la légende vivante du motocross, le pilote américain Ricky Carmichael, nos confrères de Rideapart viennent de publier quelques clichés de la moto, espionnée en pleins tests routiers.

Triumph Tiger 1200 2022 : les photos volées de la version définitive

Des photos qui permettent de découvrir une Tiger 1200 2022 démaquillée, et ainsi d’en apprendre plus sur celle qui devrait être, après la Tiger 660 Sport, la prochaine moto d’Hinckley sur la liste des présentations.

Un trail de grosse cylindrée sur lequel on devrait retrouver le trois-cylindres de 1 160 cm3 qui équipe déjà la Speed Triple 1200 RS, avec une puissance sans doute adaptée au segment, et donc en dessous des 178 chevaux développés par le roadster sportif.

Triumph Tiger 1200 2022 : les photos volées de la version définitive

La mise à jour de la Tiger 1200 devrait également porter sur la dotation électronique, avec un large panel d’aides à la conduite, l’ABS en virage, le contrôle de traction selon l’inclinaison et même un régulateur de vitesse.

Mots clés :

SPONSORISE

Derniers articles moto

Articles moto les plus populaires

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/