Une Honda CB 750 F2 préparée en version Café Racer

Pour une première tentative dans le monde des Café Racer, KrisBiker a soigné la présentation. Parti d’une base de Honda CB750 F2 plutôt terne, le préparateur polonais a créé une version Spider étincelante.

Pour obtenir ce design plus agressif, KrisBiker a veillé à ce que le réservoir, issu d’une CB550F des années 1970, et la selle, soient bien au même niveau et parallèles à la route, look de Café Racer oblige. Une partie avant de Suzuki GSXR600 a été installée pour lui donner un aspect plus moderne et sportif. L'un des plus grands défis de la construction personnalisée, et qui a nécessité un mois entier de travail de recherche et de développement, a porté sur les roues à rayons et leur intégration à l’ensemble, et particulièrement à cette partie avant sportive.

Côté moteur, le bloc 4 cylindres en ligne issu de la vénérable CB750 a été entièrement restauré, autant mécaniquement que visuellement avec quelques couches de noir du plus bel effet. Un système d'échappement personnalisé 4-en-1, avec un silencieux GPR monté à l'extrémité a été fabriqué sur mesure.

Pour couronner le tout, la moto a été recouverte d’une combinaison de couleurs jaune et noir vif, qui à la manière d’une guêpe apporte du piquant à la préparation.

Une Honda CB 750 F2 préparée en version Café Racer