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Une Kawasaki H2 de 125 cm3 !

Dans Moto / Nouveauté

Olivier Cottrel

Une moto de 125 cm3 avec compresseur. Vous l’avez peut-être rêvé (ou pas), et Kawasaki ne l’a pas fait. Et pourtant, au premier coup d’œil sur cette Z125 Pro on y trouve un certain air de ressemblance avec la surpuissante H2. Un air de famille que l’on doit à un kit créé par un concessionnaire japonais.

L'originale et son modèle réduit.
L'originale et son modèle réduit.

Aux dernières nouvelles Kawasaki n’a pas encore prévu de se lancer dans la commercialisation d’une H2 de 125 cm3, à moins que l’on nous réserve une surprise de taille d’ici quelques semaines. La crise sanitaire mondiale n’a pas encore rendu fous les ingénieurs d’Akashi. Et pourtant, la mini H2 est plus que crédible visuellement parlant. Il s'agit en fait d'un kit que le concessionnaire japonais Kawasaki Pleasure-MC a réalisé pour la petite Z125 Pro, une moto pas importée en Europe que l’on peut présenter comme l'équivalent de la Honda MSX 125.

L'illusion est permise.
L'illusion est permise.

Le kit est en fibre de verre et il a été fabriqué à partir d'une vraie Kawasaki H2 bien évidemment mis aux dimensions réduites de la petite Z125 Pro. Comme on peut le voir sur les photos, il ne manque rien. Aucun détail n'a été oublié : châssis tubulaire, le double échappement (un élément purement esthétique: l'échappement d'origine est en réalité caché), le tableau de bord, la boucle arrière en pointe, etc.

Des éléments factices mais crédibles visuellement.
Des éléments factices mais crédibles visuellement.

Le principal problème de cette version 125 cm3 de la H2 est qu'elle n'est pas vraiment bon marché : Kawasaki Pleasure-MC vend la moto ainsi équipée au prix de 1 450 000 yens (hors taxes), soit environ 12 500 €. Ce qui fait plutôt cher l’illusion.

Une Kawasaki H2 de 125 cm3 !

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