Ventes de voitures en Europe : Peugeot souffre, Volkswagen loin devant, Toyota cartonne

Florent Ferrière Le 18/02/2020 à 12:00

En Europe, 2020 a commencé avec une chute des ventes de 7,6 %. Tous les Français sont en baisse. Si Renault résiste mieux que Peugeot et Citroën, Dacia dégringole. Ford et Opel ont bien mal débuté l'année. En revanche, c'est bien parti pour BMW et Toyota.

Ventes de voitures en Europe : Peugeot souffre, Volkswagen loin devant, Toyota cartonne

Les constructeurs s'attendent à une année 2020 compliquée sur le marché européen. Les premiers résultats de janvier leur donnent déjà raison. Les ventes de voitures particulières ont reculé de 7,6 %. Au global, avec les pays de l'Union Européenne, le Royaume-Uni (qui est tout de même le 3e marché du continent), l'Islande, la Norvège et la Suisse, 1 135 116 voitures ont été immatriculées.

Ce plongeon est toutefois lié à un contexte particulier, entre durcissement de la fiscalité dans certains pays (notamment le malus en France), mois de décembre 2019 exceptionnellement haut (des marques ont fait du stock), menace des amendes CO2… Les plus grands marchés sont d'ailleurs dans le rouge vif, avec - 7,3 % en Allemagne et au Royaume-Uni, - 7,6 % en Espagne et - 13,1 % en France ! Dans les grands pays, seule la Belgique est dans le vert (+ 1,5 %).

Les 10 plus gros marchés européens en janvier 2020

Rang	Marché	Ventes	Évolution
1	Allemagne	246 300	- 7,3 %
2	Italie	155 528	- 5,9 %
3	Royaume-Uni	149 279	- 7,3 %
4	France	134 229	- 13,4 %
5	Espagne	86 443	- 7,6 %
6	Belgique	51 840	+ 1,5 %
7	Pays-Bas	44 303	- 6,1 %
8	Pologne	39 471	- 14,1 %
9	Irlande	31 206	- 3,6 %
10	Autriche	22 959	- 9,1 %

Du côté des marques, c'est forcément la soupe à la grimace pour la plupart. Volkswagen reste large leader du marché européen, avec 133 616 ventes de voitures particulières. Il recule de 6,4 %. En deuxième position, mais loin derrière, on a Peugeot avec 74 297 ventes. Le Lion souffre, malgré le lancement des nouvelles 208 et 2008, avec - 9,2 %. À noter que sa deuxième place n'est pas inédite, c'était déjà le cas en janvier 2019. Le podium est complété par Renault, avec 67 320 ventes, en baisse de 6,7 %.

Mais Renault est le groupe qui dégringole le plus, avec - 16,4 % au global, à cause d'un plongeon de Dacia : - 31,4 % (30 475 ventes). Le roumain sort du top 15. PSA est à - 14 %, plombé par un recul de 26,9 % d'Opel. Volkswagen reste stable, grâce à la bonne santé d'Audi (+ 8,5 %) et de Seat (+ 9,2 %). Fiat est au global à - 6,4 %. La maison mère limite la casse avec - 2,1 %, soit 47 225 ventes. Alfa Romeo continue de s'enfoncer (- 30,5 % et seulement 3 395 ventes). Volvo a aussi mal commencé l'année (23 099 ventes, - 18,6 %), tout comme Mazda (13 397 ventes, - 29,3 %). Kia est stable (37 931, - 0,3 %) mais son compatriote Hyundai recule de 7,1 % (41 527).

Certaines marques ont toutefois le sourire. BMW est ainsi en hausse de 8,4 %. Avec 64 123 ventes, il fait quasiment jeu égal avec Mercedes (65 020 ventes, - 1,4 %). La performance de janvier est signée du groupe Toyota. Grâce au succès de ses hybrides, le groupe est en hausse de 10,1 %, avec dans le détail + 8,9 % pour Toyota et + 29 % pour Lexus. Toyota est ainsi 4e du général !

Le top 15 des marques en Europe en janvier 2020

Rang	Marques	Ventes	Évolution	PDM
1	Volkswagen	133 616	- 6,4 %	11,8 %
2	Peugeot	74 297	- 9,2 %	6,5 %
3	Renault	67 320	- 6,7 %	5,9 %
4	Toyota	66 851	+ 8,9 %	5,9 %
5	Mercedes	65 020	- 1,4 %	5,7 %
6	BMW	64 123	+ 8,4 %	5,6 %
7	Ford	62 978	- 18,6 %	5,5 %
8	Skoda	59 581	- 2,3 %	5,2 %
9	Audi	58 440	+ 8,5 %	5,1 %
10	Opel	51 004	- 26,9 %	4,5 %
11	Citroën	47 592	- 8,0 %	4,2 %
12	Fiat	47 225	- 2,1 %	4,2 %
13	Hyundai	41 527	- 7,1 %	3,7 %
14	Seat	39 856	+ 9,2 %	3,5 %
15	Kia	37 931	- 0,3 %	3,3 %