[vidéo] Double match entre électrique et thermique : et le vainqueur est...

La Tesla Roadster est connue pour ses accélérations franches et sans interruptions. Un couple présent d'entrée et qui ne s'essouffle pas, c'est l'apanage de la motorisation électrique sportive. Nous en avons encore la preuve ici avec une course de Drag entre une Tesla Roadster et une Porsche 911 Type 997 Carrera S. Sur ce premier match, le gagnant est relativement facile à deviner, le couple omniprésent de la Tesla faisant facilement la différence.

Mais le deuxième match est encore plus intéressant : une Shelby Daytona Coupé contre une Chevrolet Camaro, un duel 100 % américain sur une discipline 100 % américaine. Sauf que la Shelby Daytona Coupé est en fait une réplique, baptisée Kit Car Type 1965 Coupé, motorisée par un bloc électrique développant 250 ch et qui possède surtout un couple « américain » de 1765 Nm. Pourtant en face il y a un rival de taille : une Chevrolet Camaro de 1969 équipée du V8 L72 big block 427 ci de 7.0 L (certains d'entre vous la connaissent peut-être puisqu'elle fut rendue célèbre par le préparateur Yenko). Un modèle d'ailleurs assez rare puisque les Camaro de 1969 avec le 427ci big block ne furent produites qu'à 1000 exemplaires, dont seulement 200 Yenko. C'était une auto taillée pour le Drag Racing, et pourtant, face à la modernité et à la puissance de l'électricité, le résultat est sans appel…