[vidéo] WRC Mexique : le crash de Novikov et ses conséquences

En regardant les vidéos embarquées de la spéciale 22 dans laquelle Novikov et Latvala sont sortis, on comprend l'enchainement qui a conduit à la sortie du finlandais.

Contrairement à ce qu'indiquait certaines sources, ce ne sont pas des pierres jetées sur la Fiesta de Novikov qui ont arraché le snorkel disposé sur le pavillon et laissé un trou béant dans le toit. En fait, c'est pour éviter la voiture d'Atkinson que le russe est parti au large et en revenant sur la piste, il a alors arraché sa trappe de toit sur des fils barbelés. Une telle ouverture dans le pavillon, c'est l'assurance dans un rallye sur terre de faire entrer toute la poussière à l'intérieur de la voiture et ainsi de ne plus voir grand-chose au bout de quelques centaines de mètres. L'erreur du russe qui avait fait un rallye sage jusque-là est due à la poussière dans l'habitacle, c'est flagrant.

Le crash de Novikov a finalement une conséquence directe sur la course de Latvala car le finlandais arrive après le russe. D'une part, il y a la poussière soulevée par les tonneaux de Novikov qui reste stagnante et ensuite, on remarque qu'à la sortie du droite rapide qui referme, il aperçoit la Ford un peu plus loin au milieu de la route et lève le pied, ce qui a pour conséquence directe de l'envoyer en travers et de le faire toucher le talus à gauche qui l'envoie ensuite en tonneaux.

La question qui se pose est simple : faut-il vraiment blâmer Latvala sur cet accident-là ?