Vidéo Live – La Nissan Leaf e+ à l'épreuve du périphérique : objectif 550 km dans la canicule !

Météofrance annonce 38° sur la capitale mais il en faut plus pour nous effrayer, surtout quand une nouvelle version de la Nissan Leaf, voiture électrique la plus vendue au monde, excusez du peu, est ajoutée au catalogue avec une batterie à la capacité de 62 kWh ! Après combien de kilomètre pouvons-nous pronostiquer la panne ? La norme WLTP, bien plus réaliste que la NEDC qu'elle remplace, annonce 528 km en cycle urbain, mais avec des conditions climatiques aussi clémentes, un trafic de juillet qui devrait être un peu allégé permettant de dérouler notre jeu, peut-être sera-t-il possible de franchir la barre des 550 km. Mais tout est possible : le refroidissement par air de la batterie de la japonaise transformera-t-il l'avantage de la température en une épreuve supplémentaire ? Le périphérique nous surprendra-t-il encore une fois par des bouchons interminables même en période estivale ?

La Nissan Leaf e+ jusqu'à la panne : le départ

 Vidéo tournée en live le 23 juillet 2019. Replay ci-dessus.

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