VidEos moto

Quand j'étais petite, on m'avait emmenée dans un cirque, et c'est là que j'ai découvert la boule infernale. Le principe : une grosse boule en métal dans laquelle on enferme des motards. Dans ce cas précis : 5. Et ils doivent tourner sans se rentrer dedans bien sûr. Une performance pas à la portée de tout le monde.

Le groupe Stonehenge s'est amusé à utiliser les sons des Harley Davidson comme air de la musique. C'est même très amusant de voir à quel point ces sons s'accordent bien avec la guitare électrique.

Voici donc annoncé Moto GP 07 : Ultimate Racing Technology. Alors que la version 06 avait été réservé aux Xboxiens, cette édition 2007 sera aussi disponible sur PC, elle offre 20 nouvelles motos et donc l'apparition de la catégorie 800cc, du circuit Misano, les stats de la saison 2007 et une plus large possibilité de personnalisation des bécanes et des pilotes.

Je vous avais préparé une session de pub à la con il y a un peu plus de deux semaines. Rien que pour vous faire plaisir en voilà une nouvelle session, parce qu'on aurait tort de se priver. Cette fois il y a du lourd, très lourd : pour du poulet, pour du dentifrice, pour un casino et la dernière pour une boisson.

Ducati, dans sa grande mansuétude et suivant une démarche d'une grande fraîcheur, demande dans son blog les avis de ses fans sur ses options stratégiques. Que ce soit en matière de produit ou de communication, Borgo Panigale compte sur votre opinion.

Sur les recherches de Pauline quant à sa nouvelle monture, voici une exclusivité du Blog qui démontre que l'on ne vous avait pas tout dit. Car la taulière, pour en avoir le cœur net, s'en est allée tester la production de Borgo Panigale. Et elle en a été tellement ravie qu'elle s'en est ouverte auprès des ingénieurs nippons.

On l'a aperçu de manière furtive pour mieux nous aguicher, voici que maintenant le tripode de Bombardier estampillé Can Am et répondant au doux nom de Spyder se produit en clair. De quoi apprécier les mensurations de la bête, et se donner une idée de son caractère, de ses possibilités.

Valentino Rossi, tandis qu'il a passé un certain nombre d'heures aux commandes de la M1, nous montre ici que même si l'on change une lettre pour passer à la R1, il n'en perd pas son latin.

Les années passent et les choses évoluent. En bien ou en mal, l'essentiel est d'exister mais il est toujours bon de se rappeler d'où on est parti pour apprécier le chemin parcouru. Avec la GSX/R, on a pu voir en temps réel le changement des formes.

On continue les investigations pour la Ducati Hypermotard. Une série de 4 vidéos vous est proposée par quatre personnes de la marque. Ce ne sont pas pubs proprement parlés, mais des idées. Elle reflète les caractères d'utilisation différents de la moto.