VidEos moto

Avant tout et pour faire simple, rien de tel qu'une vidéo pour retracer 22 ans du GSX-R 750. Ce petit film est en fait un montage par morphing des modèles année après année de la Suzuki qui nous intéresse ici. On remarque un "tournant" autour de 96 - 97, puis un second moins prononcé en 2000.

En tombant sur cette vidéo, je me suis dit : « non c'est pas possible » et bien si, y en a un qui l'a fait. C'est vrai qu'il nous arrive tous de partir dans certains délires plus ou moins compréhensibles, mais de là à le mettre sur le net, il faut le faire.

Vespa est à hauteur de sa réputation dans cette vidéo. On peut reconnaître la patte italienne, jusqu'au bout. Déjà de part la chanson « Nessuno Come Noi » du groupe italien Statuto, et aussi par le travail réalisé. Les graphismes sont tout simplement magnifiques et la mimique humaine sur la Vespa est très réaliste.

Et pourtant elle est homologuée route. La Y2K est la moto la plus rapide autorisé à rouler sur route classique. Avec ses 320 chevaux, elle atteint les 402,3 km/h ! Elle met au tas ses deux principales rivales: les biens nommées Hayabusa et ZZR.

Alors que la saison de MotoGp arrive à son terme et que si on l'annonçait en mauvaise posture à l'entame du championnat, Valentino semble encore capable de nous "sortir un lapin du chapeau". C'est l'occasion au travers de cette vidéo de revenir sur 10 années spectaculaires : vd11472 Résultats en championnats du monde depuis ses débuts en 1996 : Alors merci Monsieur Rossi.

Une seconde place n'est certes pas une victoire, mais, selon la manière dont elle est conquise, elle peut bien avoir la même saveur, si l'on en juge par la vidéo qui suit. Le duel que se sont livrés ROSSI et MELANDRI dans les derniers tours du circuit de DONINGTON, lors de la manche anglaise du championnat Moto GP a été de toute beauté.

Suite à la violente collision qu'il y a eu au départ pendant le grand prix d'Espagne, le blog moto vous ramène des nouvelles concernant les pilotes impliqués dans l'accident. Gibernau a été touché à l'épaule et s'est fait opérer 24h après l'accident. Les médecins ont souhaité écarter tout dommage cérébral.

Pauvres petits kékés en Hypersport, vous croyiez vraiment que René, 55 ans, au guidon de sa Goldwing n'est bon qu'à rouler au rythme du temps qui passe, la clim' a donf en écoutant France Bleue en boucle? René n'a pas peur de pencher, n'a pas peur de frotter, n'a pas peur des 400kg de la bête, ni des radars.

Qui a dit qu'il n'y avait que les motos pour pourrir les voitures. Les scooters en sont capables aussi. C'est en Angleterre que le duel est lancé. Une japonaise contre une française. Suzuki contre Peugeot. Mais contrairement à ce qu'on pourrait imaginer, c'est la Suzuki la voiture et Peugeot le scooter.

Ceux qui ont regardé le grand prix ce week-end, ne verront rien de bien nouveau. Mais ces trois derniers tours du Gp de dimanche dernier étaient quand même bien sympas à regarder. Donc c'est un cadeau que je fais à ceux qui n'ont pas le câble pour regarder le motoGP.