La nouvelle Audi A6 est 19% plus légère que sa devancière malgré un gabarit en hausse et malgré la tonne de technologies nouvelles embarquées, malgré son design, malgré sa finition exemplaire, c'est sur son châssis aluminium que l'on préfère s'arrêter. Il faut dire qu'en permettant un allègement (relatif), il est alors possible de crédibiliser le discours sur les améliorations de consommation, très tendance en ce moment. Il faut préciser aussi qu'Audi est précurseur dans le domaine et que son expérience passée lui procure un avantage sur ses rivaux.


Audi utilise des techniques compliquées et inédites pour faire des voitures plus efficaces, c'est un peu le message de ce spot baptisé Manipulation


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