Après les indications des médias allemands sur un hypothétique Série 1 Sport Cross situé sous le X1 préparé par BMW, on apprend que la firme à l'hélice a également enregistré récemment les droits d'utilisation du nom X2 Sport qui pourrait être une version 2 portes du futur X2. Oui, il va être difficile de s'y retrouver dans les appellations BMW d'ici quelques années.
Ce concept G-Code dévoilé par Mercedes est étonnant à plus d'un titre. D'une part, c'est une auto hybride mariant thermique et pile à combustible, ensuite, c'est un SUV de petite taille (4,10m) et enfin, il adopte un style en totale rupture avec tout ce qui se faisait jusqu'ici. Peut être parce qu'il a été conçu en collaboration étroite avec la toute nouvelle division R&D de la marque ouverte en Chine.
Le Qashqai de Nissan est un succès depuis le lancement de sa première génération qui a eu le grand mérite de créer un segment inédit, celui des crossovers compacts. La deuxième génération démarre fort également et tout cela réuni fait que la marque japonaise la plus européenne peut s'enorgueillir d'avoir déjà produit à ce jour 2 millions de Qashqai dans son usine de Sunderland en Angleterre. Et tout cela en seulement huit ans d'existence.
Si l'on en croit leur dernier numéro, les Allemands d'Autobild affirment que BMW qui souhaite développer la famille Série 1 travaille à un crossover/SUV plus petit que leur X1. Ce véhicule qu'ils appellent Série 1 Sport Cross reposerait comme le prochain X1 sur la plateforme UKL qui accueille déjà le Série 2 Active Tourer.
Souvenons-nous du concept Niro (photo) que le constructeur Kia dévoila en 2012. Ce véhicule ne restera pas sans suite.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Voici une nouvelle série de brèves « produit » qui verse plus particulièrement côté tuning.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Chevrolet n’est plus une marque qui intéresse directement les consommateurs européens depuis que le groupe General Motors a décidé d’en stopper la commercialisation en Europe, pour laisser le champ libre à sa cousine Opel. Mais Chevrolet n’en continue pas moins d’être présente dans de nombreuses zones commerciales, dont en Amérique du Sud. Le salon de Sao Paulo (Brésil) est donc l’occasion pour la marque américaine d’y monter ce qu’elle sait faire.
Le salon de Los Angeles (Etats-Unis) occupera les esprits durant la deuxième moitié du mois de novembre. Les constructeurs commencent à dévoiler les nouveautés qu’ils y présenteront. Aujourd’hui, BMW dévoile les versions M de ses dernières générations de X5 et X6.
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